唭哩岸車業

不用想那麼多
因為根本就是錯的
總之就是小輪的轉速快了一些
距離一樣

把你的你的論點反面解釋
跑越長我們就可以跑到光速了..

原文章由 littlesula 於 2011-1-26 10:52 發表
小弟愚昧，說真的看不懂 jackeyice 大大計算的東西，
兩個輪子同時在路上跑(轉)，但是兩個輪子前進的距離應該是一樣的阿，

同樣前進一公里好了，前輪大，可能只轉了50圈 (亂寫得圈數)
後輪小，可能就轉了100圈 (一樣是亂寫的圈數)

若是反過來，同樣一公里，前輪小，轉了100圈，
後輪大，轉了50圈，

同樣車子都是前進一公里阿，為什麼會有輪子越多圈，
距離差異更大的事情，只是輪子轉得圈數不同，
但是前進的距離都相同阿，總不可能車子在跑，
前後輪前進的距離不同，會翻車吧~~~~~

這樣會有什麼差異嗎? 我的物理只停留在高中，且還忘光了....

還請大大不吝解惑，雖然我也是乖乖的前小後大.....

如果只看表面上~就是兩個都是前進一公里~那到底差在哪呢?
以我的例子來說~

當前大後小~
轉41圈的時候~前輪所跑的距離~會比後輪整整多了一圈~
但~它們兩個同時轉動的時候~卻前進的距離是一樣的~

為什麼呢~
因為他們是屬於同直線的輪軸滾動運動~

且由於車體的拉扯~導致相同圈數但轉的比較多距離的前輪無法離開車體~

這時候的差距會變成甚麼呢?

當一個力產生~不外乎會產生形變與速度的改變~
當外型無法改變的時候~
就會造能內能的增加~

而這個內能~就是兩個輪胎所跑的差距~進而轉成前輪會給整個車體一個阻力~
讓前進的運轉不順!!!!

導致當我們要尋求速度的時候~前大後小會比前小後大~多一個額外的力量去阻止他前進~
那當然就沒辦法順利的跑出所要的速度!!!!!

原文章由 ilove30and 於 2011-1-26 11:30 發表
把你的你的論點反面解釋
跑越長我們就可以跑到光速了..

這妳還要搭配妳的引擎輸出~
當妳的驅動力只有那樣~
當然能跑出來的速度就限定住了!!!!!

前小後大跟前大後小的差距~
就是差在我上面所說的!!!

大大的說法有點錯誤 前輪跟後輪尺寸不一樣時不會同時各轉一圈...
不然照大大的說法前大後小的機車油門越催到後面速度會越來越慢
到最後趨近於零093.gif

機車輪胎前輪是被機車的速度帶動而轉動
在不考慮平衡的情況下前輪只會增加重量增加阻力
但是後輪動力持續輸出 所以前輪產生的阻力才會被抵銷

原文章由 kjhfm 於 2011-1-26 11:37 發表
大大的說法有點錯誤 前輪跟後輪尺寸不一樣時不會同時各轉一圈...
不然照大大的說法前大後小的機車油門越催到後面速度會越來越慢
到最後趨近於零093.gif

機車輪胎前輪是被機車的速度帶動而轉動
在不考慮平衡的情況下前輪只會增加重量增加阻力
但是後輪動力持續輸出 所以前輪產生的阻力才會被抵銷

所以我才說~

要看你的引擎輸出來恆定你的速度!!
前大後小
一定會越來越慢~
但
因為妳的引擎持續輸出力量驅使車子往前進~
那~這個差距~就只會變成阻力!!! 等於多一個無形的煞車~並持續的在煞車中!!!!
如果真的很閒~可以玩個實驗~
就是前大後小跟前小後大~
在相同路面相同速度相同重量相同輪胎相同引擎內部狀態的車子下
以同樣的速度~同時停止油門滑行!!
那前大後小的車~一定會先停住的!!!

大大你好像還沒搞清楚前輪動力來源

如果我說前輪大 當同速度行駛時前輪較後輪動能較大
所以可以拉扯機車往前呢？

小輪的轉速比較快
就這樣
前進距離一樣

原文章由 kjhfm 於 2011-1-26 11:49 發表
大大你好像還沒搞清楚前輪動力來源

如果我說前輪大 當同速度行駛時前輪較後輪動能較大
所以可以拉扯機車往前呢？

前輪是依靠後輪的驅動~
所以我說~
兩輪轉動所造成的差距~
是形成一個內力~讓前進不會這麼順暢~

就跟前輪後輪動不動能沒有關係!!!!!

原文章由 schumi3019 於 2011-1-26 11:51 發表
小輪的轉速比較快
就這樣
前進距離一樣

真的前進一樣???
要不要來玩個實驗~~
大胎跟小胎~以同轉速同時速下~
看看哪個前進距離比較遠???