New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞

暗夜紅騎 · 2010-9-11 02:13

難道...這就是傳說中的螺旋飛馳!!!!(大誤)

e123581321 · 2010-9-11 02:16

我想看實際數據XD 這樣會更勸敗!!

YAMAHA25910 · 2010-9-11 02:28

這簡直是在演閃電霹靂車了！！！
開啟加速器！！！166.gif

posn168 · 2010-9-11 02:34

車發動後,凸輪軸開始動作,,汽門不是2進2排連續動作嗎??

3汽門模式是說只剩2進1排動作嗎??093.gif ,,沒動的那隻排氣不會卡到嗎
看到這文章,,一直在想大魔王的意思~~

滿月二世 · 2010-9-11 02:35

也像是之前有人把電發開關，跟免熄火開坐墊功能合併

按煞車+電發，就是發車！單按電發，就是開坐墊！

改成單按電發就開啟4V 這樣連開關都省了XDD

kmg · 2010-9-11 02:40

爬山可以維持在2V狀態...應該有實用價值

z307011 · 2010-9-11 03:28

就像閃電霹靂車第五代發明的二段加速~螺漩飛馳挺不錯的喔!

bmwjeremy · 2010-9-11 03:33

大魔王
請問一下.....這種方法
超過8500轉的時候按一下會變成四汽門
那放油門降轉以後會自己變回三汽門嗎??
還是也要按一下那顆按鈕???

這種惡搞法好酷

po94cupi520 · 2010-9-11 04:03

哈哈,閃電屁屁車,怎麼沒二段式推進,螺旋飛馳

keming · 2010-9-11 04:29

其實說3V也不為過啊~

因為歧管是兩個通道,進氣門是完全獨立的~

雖然缸頭氣門一樣都會開~

但是從歧管完全擋住一個進口~完全吸不到氣了

就等於 1進而已囉~

降子節省引擎成本也不錯啦101.gif

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