New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞

皓小呆 · 2010-9-10 20:53

好帥阿~~

可以幫我的小J

改成按下去可以推進器模式嗎

mydark · 2010-9-10 21:00

偽nos模式嗎

希望有人可以提供更切確的測試數據

singer · 2010-9-10 22:01

原文章由 mopackn89713 於 2010-9-10 18:31 發表
好棒的FEEL

可是開關是保持還是寸動@@

正常來說
應該要找保持的才對

不過, 臨時手邊找不到
所以就拿寸動開關頂一下囉

escqooiii · 2010-9-10 22:01

閃電屁屁車勒
可是加速有時間限制
會不會 4汽門開太久車就..107.gif

AURORA_pART1 · 2010-9-10 22:13

用外掛電腦搞ECU應該會更好,6500rpm~7500rpm中低轉維持3氣門模式,8500~9500rpm用4氣門,搭配可變排氣讓低速扭力更好

winmwinm0303 · 2010-9-10 22:17

很酷的功能= =!!
修改後不知道會變怎樣QQ?

cry771126 · 2010-9-10 22:31

真是太酷了，內文看了很幽默XD
簡單的說..就是把三氣門運作(二氣門)的轉速域擴大的意思吧
但是可以手動靠自己的需求在某轉速開起第四氣門
增加高速動力延伸
相當好相當好
二氣門引擎用在低中(轉)速域真的是很有力也比四氣門省油

反之四氣門在低中(轉)速油耗、出力不如二氣門
真的不得不佩服SYM把汽車那套"可變進氣岐管機能"搬到小排氣機車上

adydvd69 · 2010-9-10 22:37

大魔王的方法算是手動控制
要是大魔王出個可用電子控制那就099.gif

hotrod_wolf · 2010-9-10 22:37

這感覺就像大改DIO上的手拉式RC閥啊！166.gif

yech1234 · 2010-9-10 22:41

果然不是自己的車才敢這樣惡搞093.gif

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