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New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞

回覆 84# posn168 的文章

簡單來說,
就是把你一邊的鼻孔給塞住
一個進氣口塞住,但是汽門還會動
事實上 四枝氣門還是在運作的,
這樣做法用於減少四汽門低轉時的"氣衝"現象
變的有點像2V的車子這樣...

恩...之前看人拆過,
這樣就是雙渦流
感覺這個設計還蠻有創意的...
阿斯拉  打開推進器!!!!
有故障燈的閃爍 是不是就有故障碼的產生?
不影響行車 但是,是不是還要定時去清除故障碼...

回覆 1# singer 的文章

所以開關打開的時候就是原來設定的模式?
7500 or 油門超過一半的時候開啟

加了開關可以限制第四支汽門要不要動?
可以這樣解釋嗎?
這不是惡搞  這個感覺  我很愛
有一種開氮氣的感覺
我愛
看完大魔王的介紹,當轉速到達8500轉時按下按鈕,
其實只是"恢復"正常狀態的4氣門運作,
並不是所謂的加速不是嗎?看到很多車友都把他當加速鈕看‧‧‧
不知道是不是我的解讀有誤。
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
jasipeng + 5 沒錯。一堆人不知道原理還叫好~~~ ...

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我也好想要這樣改


不知到哪裡有可能有這種代工
128#
007 2010-9-12 00:22 只看這個作者
原文章由 skyevil 於 2010-9-11 23:07 發表 New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞776
看完大魔王的介紹,當轉速到達8500轉時按下按鈕,
其實只是"恢復"正常狀態的4氣門運作,
並不是所謂的加速不是嗎?看到很多車友都把他當加速鈕看‧‧‧
不知道是不是我的解讀有誤。

我想應該對一半而已New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞9033

其實我覺得一些板友的意思,只是多顆按鈕,感覺很酷而已,

然後只是把那顆"鈕"想像幻想是NOS,阿斯拉...等等,

這樣的想法不代表誤認=真的是加速鈕
參與人數 2經驗值 +6 收起 理由
mydark + 1 他認真了.......
hunn + 5 沒錯

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應該要改成聲控的
然後全車還要弄好紅色燈條

然後再8500轉時大喊一聲 Trans-AM
瞬間燈條亮起
那一定超帥的......

衝吧!00鋼彈


好吧!!
我承認我是來亂的
原文章由 jun955068 於 2010-9-11 21:35 發表 New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞547
所以開關打開的時候就是原來設定的模式?
7500 or 油門超過一半的時候開啟

加了開關可以限制第四支汽門要不要動?
可以這樣解釋嗎?

如果可以把『7500 or 油門超過一半的時候開啟』這個限制解除
在上這個開關應該就可以容易比較出這兩種模式的效果