New Fighter 150, 雙渦流系統惡搞

原文章由 funkben 於 2010-9-11 13:25 發表
打開推進器!!!二段推進器打開!!!!!!!!!

咆嘯吧 !!!NEW FIGHTER老鷹!!!!

099.gif

若真可如此NEW FIGHTER就真成為小排氣量車中的〈隼〉啦！
市面上能見度應該就可大幅增加了

原文章由 zxcc1328 於 2010-9-11 15:08 發表

簡單來說有2個進氣岐管
一個由節流閥負責開關(低轉)另一個由渦流閥開關(高轉時作動)
這樣對嗎?

不對,只有一個進氣岐管

只是從岐管開始,到缸頭汽門通道之間,從中間隔開=1分為2

不像傳統4v進氣岐管1個通道,缸頭也1個通道,直到靠近汽門才1分為2

只是岐管上2個通道中的1個,做擋片擋住

如魔王測試的(原廠設定)
1. 當油門開度超過一半, New Fighter就立刻進入四氣門模式(擋片打開)
2. 引擎轉速超過7500轉 --> 四氣門模式(擋片打開)

當油門一半以內or7500轉內,擋片是關上的=4v還是作動,只是1v進混合氣(塞住你1邊鼻孔吸氣),2v排氣

可變崎管圖http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2155092&highlight=New%2BFighter%2B150

有錯指證!

土炮萬歲100.gif 100.gif 100.gif

看了超心動的

按鈕太猛了....


嚇死人囉~~XD

原文章由 singer 於 2010-9-11 01:44 發表
然後呢?
實際上還是只有三個氣門有氣體流過啊....
這樣講大家比較容易懂啦

原文章由 posn168 於 2010-9-11 02:34 發表
車發動後,凸輪軸開始動作,,汽門不是2進2排連續動作嗎??
3汽門模式是說只剩2進1排動作嗎??093.gif ,,沒動的那隻排氣不會卡到嗎
看到這文章,,一直在想大魔王的意思~~

原理還是控制歧管進氣方式
並非直接控制汽門做動
對照前人分享的文章會比較容易理解
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2156433&highlight=New%2BFighter
效果相同，方式可是大不同

一邊按下去就一邊喊
開啟氮氣加速XDD
嚇嚇旁邊的人

按開關的感覺
好像電動裡頭開氮氣

太厲害了~
現在車子都做這樣....
越來越誇張了...
警察業績會越來越好~...

朋友有依台NEW FT
顆顆!跟他借來玩玩看
不過不知他願不願意這樣搞
整套系統買一份不知可不可以裝在雷霆或G5上
戰斧+渦流=無敵