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原文章由 clarklee 於 2010-6-4 20:23 發表 至於重車,你可以看discovery頻道,就可以知道機車大廠組裝好車子後有沒有上馬力測試機..
原文章由 kf153370 於 2010-6-4 14:53 發表 忘記說訓車.. 如果各位有機會去看一下機車行~新車在交給客人之前~老闆就會先接電瓶發動,而發動後99.999%的店家都會架中柱 油門灌到底了 .... 所以說訓車???原廠你新車就被老闆狂吹過了 還訓啥車... 不信的有機會去車行看一下 新車第一次接電瓶~老闆第一次發動,是不是都會空拉轉.. 如果你買新車去牽車的時候電瓶已經裝好的 ,那個幾乎可以肯定都被老闆拉轉過了 ... 再者~以現在的製造技術來說~沒有一項實驗證明有訓車跟沒訓車耐用度會差多少.. 有訊車的~吃機油的也是一堆~~ 沒訓車的 騎到報廢引擎都還沒壞的 也是一堆 再來說馬力測試~ 原廠是否新車都會上馬力機~我可以跟你說不可能,沒這美國時間(如果你有看過機車製造組裝流程就知道 生產線市一直組裝上去~全車組好就直接進倉庫了 連重機都不可能每台測試了,何況是小速克達.... 但是如果說組好會測試運轉是否順暢這是有可能的... 再者 如果有些人很在意訓缸的 ,那他新車就上馬力測試機~不就代表新車就被狂操過了~那他買到不就倒楣死了 ..
原文章由 有夠機車 於 2010-6-4 21:56 發表 沒錯!改缸車不耐操~不要改 原廠的最好..又不怕被警察開單! 聽我的話 千萬不要改車
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