【集中討論】GSR/NEX傳動配法

該不會都是同一間工廠做的吧?沒噴漆就s-1，有噴漆就koso。
話說回來市售的改裝品我想很多都有這種問題，品牌不同價錢就是不同，畢竟開一個模也要不少錢，能省則省。

原來這兩個盤子居然長得一模一樣
該不會KOSO附的壓版也跟S1的一樣吧
不過KOSO的耐用度5000km的話有點差...

koso耐用度尚待證明
因為用s1的時候尚未進排氣拋光和汽門加大
改完後中尾整各加速力爆發<看2個盤子上的痕跡就知道>
同樣的路段加速明顯變快
所以師傅說有可能也是這樣才導致打滑

如果都是同一間工廠做的話
那材質應該也一樣才對吧
那koso的c/p值就非常高了

如果是共模 同工廠
那KOSO裝圓珠 也會吃珠囉

壓版在我用剉刀+砂紙的研磨之下<邊看電視邊磨約1個多小時>
吃珠的情形幾乎沒了<原本吃100的話,現在約5>

想請教一下 壓版是要打磨哪裡阿?? 不知道有沒有圖提供參考

原文由 richfu 於 2009-3-21 18:07 發表
壓版在我用剉刀+砂紙的研磨之下<邊看電視邊磨約1個多小時>
吃珠的情形幾乎沒了<原本吃100的話,現在約5>

差那麼多..那不就磨掉很多囉..

現在大家都來OEM...

一堆品牌似乎都是同一家工廠...

真是不知道要選哪一牌

你看壓板上都會有樸利珠痕跡
摩那6個邊就行了
圖明天有空就補上