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5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)

31#
jakey172 2009-12-18 16:21 只看這個作者

回覆 27# GSR1688 的文章

提供的圖片
是台鈴GSR125FI
山葉五期噴射勁戰
三陽JET POWER
噴射機車車主手冊內的啟動要領
都是記載啟動2~5次.是正常的現象與做法
沒有一家保證一觸即發
而且
不因為是化油器機車或噴射機車
記載啟動要領皆相同.
5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)8547

[ 本文章最後由 jakey172 於 2009-12-18 16:27 編輯 ]

SUZUKI啟動要領.jpg (81.2 KB, 下載次數: 62)

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YAMAHA啟動要領.jpg (143.07 KB, 下載次數: 66)

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SYM啟動要領.jpg (96.99 KB, 下載次數: 59)

5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)9862
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務

回覆 27# GSR1688 的文章

我這邊是沒文件
當時他叫我影印行照交給買車店家去幫我申請
他要我影印應該是要幫我做電腦登錄

回覆 31# jakey172 的文章

jakey172大你好
雖然手冊上寫是正常現象
但是為何我詢問過多家SUZUKI店、YAMAHA店(光陽跟三陽沒問)
每間卻要我留車檢查,看到我出示的影片每個都說有問題
而我購買的店家直到看到我的影片就說:喔!!真的有問題捏!!
老闆電話通知台北服務站的人來接回去修理
服務站的人也說OK(雖然沒修好)

如果手冊是正常的,那為何他們對我這台車秉持著要處理到好的態度
還給我保固2年(噴射系統)
看我尋問多家的店家跟購買店家處理這台車的態度
我不經想問:手冊說的真的是正確的嗎??
我的是一觸及發
感覺天冷反而比較好發的,雖然都差不多,但天冷發起來的感覺就是不一樣
而且天冷騎車反而比夏天騎起來還要順
小弟的車是GSR 125 黑尊爵
10月20日左右出廠
於11月底購入
現里程約500
上星期做300公里保養
從牽車至今都無法一觸即發
狀況跟前面的同學都很像
早上上班需按壓3次左右
每次最多讓它慘叫3聲即放掉重壓依次
晚上下班又要再來一次
車子是熱的時候不會這樣
這幾天天冷
更要壓4次才OK
有的人會有的人不會
這算品管不良嗎?
P.S  GSR1688大大您跟01的SOLOXXXX是同一人嗎?
小弟初次在此站發言
得罪之處請多多見諒

回覆 35# phil1859t 的文章

你的狀況跟我很像
我只要一發動起來就都很好發
唯獨早起上班、下班、補習完超難發
37#
GSR1688 2009-12-18 18:03 只看這個作者
原文章由 jakey172 於 2009-12-18 16:21 發表 5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)5378
提供的圖片
是台鈴GSR125FI
山葉五期噴射勁戰
三陽JET POWER
噴射機車車主手冊內的啟動要領
都是記載啟動2~5次.是正常的現象與做法
沒有一家保證一觸即發
而且
不因為是化油器機車或噴射機車
記載啟動要領皆相同.
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呵呵
j版主大,沒別的意思,但尋求真理是我一貫的理念與做法^^
手冊寫的都很含蓄,這...你我都知
我倒是想勞煩您跟台鈴反應一下這問題
看看是否會大聲的說出台鈴所屬的機車
每間格3-4小時以上首次發動,都需1-2秒(短時)或3-4秒(長時),這是正常的
我的態度很正面,只想解決疑問,台鈴跟2陽不一樣,噴射技術是自家研究的
成熟的物件要有成熟的結果,再加上是標榜重車技術移植,斷必須更上成樓
我非跟您爭執,GSR或NEX能否一觸即發,我想,您看了這篇版友發言後,應知是做得到的
追求100%的完美事務,誰不想呢
在機車購入價越來越高檔的時代
消費端的要求當然也越來越高了
您可請台鈴服務部上網瀏覽這篇
我並非無理取鬧
而是想讓台鈴更好
在跟網友交流時,我亦稱讚GSR的好
但有缺點,我覺得更應該反應才是
好的客戶,是會將可改進的問題進行反應
才能及時進行檢討修正
不是嗎^^
多交流, 世界會更美好~~~
38#
GSR1688 2009-12-18 18:04 只看這個作者
原文章由 phil1859t 於 2009-12-18 17:51 發表 5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)6238
小弟的車是GSR 125 黑尊爵
10月20日左右出廠
於11月底購入
現里程約500
上星期做300公里保養
從牽車至今都無法一觸即發
狀況跟前面的同學都很像
早上上班需按壓3次左右
每次最多讓它慘叫3聲即放掉重壓依次
晚上下班又要再來一次
車子是熱的時候不會這樣
這幾天天冷
更要壓4次才OK
有的人會有的人不會
這算品管不良嗎?
P.S  GSR1688大大您跟01的SOLOXXXX是同一人嗎?
小弟初次在此站發言
得罪之處請多多見諒

呵呵
那是我在那邊的代號
您怎跑來了
我沒跟您說耶
5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)4491
多交流, 世界會更美好~~~
39#
jakey172 2009-12-18 19:21 只看這個作者

回覆 37# GSR1688 的文章

已經轉達

您是學汽車工程
您可與您的汽車科指導老師
討論聊聊--
噴射機車.引擎是冷的情況下.
無法一觸即發.需要按2~3次才能啟動..
引擎熱了就不會.這問題正常否呢??

聽聽您汽車科指導老師的看法
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買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務
40#
GSR1688 2009-12-18 19:54 只看這個作者
原文章由 jakey172 於 2009-12-18 19:21 發表 5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)3808
已經轉達

您是學汽車工程
您可與您的汽車科指導老師
討論聊聊--
噴射機車.引擎是冷的情況下.
無法一觸即發.需要按2~3次才能啟動..
引擎熱了就不會.這問題正常否呢??

聽聽您汽車科指導老師的看法
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呵呵,jakey172版主大
感謝您的協助轉知.
那我就靜待台鈴官方對此問題的說法.
屆時,再請J版主大PO出告知5期噴射GSR起動情況,技術研討^^(已結束,感謝各位車友參予)7665

===
換個角度
我現職就在指導敎授汽車相關技術
我所學橫跨汽車化油→噴射→油電混合的實際面領域
學校的學理不全然可用在實際面
目前在機車領域,正在由化油轉向噴射(電動機車是另一領域,與汽車油電混合不同)
很多化油觀念不能全放在噴射上
小小心得,提供您參考^^

[ 本文章最後由 GSR1688 於 2009-12-18 19:58 編輯 ]
多交流, 世界會更美好~~~