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ADDRESS V125後輪框改裝的淺談

31#
pch 2009-9-26 16:16 只看這個作者

回覆 29# LukeChen 的文章

當然可~ 除非上了gsr三角台比較寬 會卡到(這部分問題是沒有的ADDRESS V125後輪框改裝的淺談4266 )

不然三角台以下都是"直上"!!

只是我換2.5J改裝框求過灣穩定就好了

本人騎車溫順~傾角對於現在的我不是很重要了

Address上GSR前叉留給蛋同學去實踐吧!!
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
simonevo1980 + 1 騎車溫順?輝哥要誠實~XD!

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

原文章由 pch 於 2009-9-26 14:26 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談1881
沒辦法直上 要修改框  至於該修改哪邊 這要板上高手來解答了

address的後輪軸跟gsr一樣長 但是後輪軸端的牙不同(gsr的牙比較粗)

所以培林也要更換成gsr用的規格

順帶一提

前面要修改GSR三角台上Address

目測並不難   實際上也有人早裝上去了

看土砲功力

或是出絕招   把兩台車三角台做結合

gsr下座+address上座=直上


耶,這位車友,你講到我的車囉~~~ADDRESS V125後輪框改裝的淺談9370
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
一生瀟灑.一世熱血
不流眼淚.只流鮮血
蜀道難行.不是不行
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
原文章由 jackalpotter 於 2009-9-26 16:49 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談5901


耶,這位車友,你講到我的車囉~~~ADDRESS V125後輪框改裝的淺談1409

喔喔~可否麻煩分享細節,比如要準備的東西以及規格等等,20分微薄獎勵不知道大大願不願意賞臉ADDRESS V125後輪框改裝的淺談8376

最近又再次為前叉修改煩惱阿~~~
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
原文章由 LukeChen 於 2009-9-26 19:37 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談6188

喔喔~可否麻煩分享細節,比如要準備的東西以及規格等等,20分微薄獎勵不知道大大願不願意賞臉ADDRESS V125後輪框改裝的淺談9132

最近又再次為前叉修改煩惱阿~~~


ADDRESS V125後輪框改裝的淺談8024   修來修去的錢.....慢慢接近一支RPM的錢了

索性...想買支改裝避震來試試ADDRESS V125後輪框改裝的淺談2372
原文章由 ponpon0376 於 2009-9-26 23:33 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談7151


ADDRESS V125後輪框改裝的淺談9933   修來修去的錢.....慢慢接近一支RPM的錢了

索性...想買支改裝避震來試試ADDRESS V125後輪框改裝的淺談5973


咱們車子不一樣,不能這樣說哩~~~你應該不知道小av換成gsr的前叉車子變得多穩吧???ADDRESS V125後輪框改裝的淺談7892
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
一生瀟灑.一世熱血
不流眼淚.只流鮮血
蜀道難行.不是不行
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
[quote]原文章由 jackalpotter 於 2009-9-27 03:49 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談5217


咱們車子不一樣,不能這樣說哩~~~你應該不知道小av換成gsr的前叉車子變得多穩吧???ADDRESS V125後輪框改裝的淺談2773 [/quot]

43811746ch6.jpg (67.39 KB, 下載次數: 127)

ADDRESS V125後輪框改裝的淺談1297
洗車對我來說.是剛好的運動 !  

為什麼~為什麼 ?  洗完車就下雨 !
原文章由 jack.wei 於 2009-9-27 10:00 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談1128
[quote]原文章由 jackalpotter 於 2009-9-27 03:49 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談1873


咱們車子不一樣,不能這樣說哩~~~你應該不知道小av換成gsr的前叉車子變得多穩吧???ADDRESS V125後輪框改裝的淺談8490 [/quot]


因為我有裝最有感覺嘛,而且用過的都說讚啊ADDRESS V125後輪框改裝的淺談378,至於為何會這樣,很簡單,以人來說,你紮馬步跟平常的站姿,那個會比較穩?相對地gsr的前叉比較寬,理所當然囉ADDRESS V125後輪框改裝的淺談3662

[ 本文章最後由 jackalpotter 於 2009-9-27 15:32 編輯 ]
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
一生瀟灑.一世熱血
不流眼淚.只流鮮血
蜀道難行.不是不行
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原文章由 jackalpotter 於 2009-9-27 15:22 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談4692


因為我有裝最有感覺嘛,而且用過的都說讚啊ADDRESS V125後輪框改裝的淺談3633,至於為何會這樣,很簡單,以人來說,你紮馬步跟平常的站姿,那個會比較穩?相對地gsr的前叉比較寬,理所當然囉ADDRESS V125後輪框改裝的淺談1211

我比較好奇的是既然三角台加寬了,那卡鉗和碟盤相對位置改變的問題怎麼解決?是像NCY鋁合金加寬三角台一樣用墊圈把卡鉗墊進去,還是你是把碟盤墊出來呢?要不要乾脆約個時間出來交流一下勒?
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
39#
胖G 2009-9-27 22:45 只看這個作者

回覆 38# LukeChen 的文章

會不會是
三角台...上面V125+下面GSR的合體
其它都用GSR的東西
EX...GSR的前叉.框.碟盤.卡鉗(+座)...等

還是我想的太簡單了?= =''

[ 本文章最後由 胖G 於 2009-9-27 23:10 編輯 ]
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
原文章由 胖G 於 2009-9-27 22:45 發表 ADDRESS V125後輪框改裝的淺談5102
會不會是
三角台...上面V125+下面GSR的合體
其它都用GSR的東西
EX...GSR的前叉.框.碟盤.卡鉗(+座)...等

還是我想的太簡單了?= =''



如果是這樣的話~

蛋同學就比較麻煩嚕

卡鉗座.碟盤.這些恐怕又要多花一筆了