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原文由 石子 於 2009-5-2 14:37 發表 請問fr052965大大和忘幽谷大大那要多少錢是那一家品牌的
原文由 mega0213 於 2009-4-21 15:49 發表 小弟我是雷霆 150Fi 灰色 今年三月出廠 目前哩程 12XX 我國中就開始騎車 (以前家裡開車行) 到現在28歲騎過 豪邁 三冠王 奔騰2 舊鵝 VP Racing 廢話少說 幾點心得: 1.磨合期用礦物油 動力輸出比較粗糙 油耗約 34 一千公里過後換出光5W50 很順 中段加速力道優 油耗提升為近 40 (常雙載) 所以建議用稀一點的全合成油 配合他的高壓縮比 2.前叉我換 Posh四迴路+10W120cc 變Q了但是還是會跳 過幾天後輪胎重灌氮氣後改善 經過幾次測試發現前26後30最適合我 個人建議前輪 26~28 為最舒適範圍 30以上會跳 改良後過彎相當穩定 3.後哭兇個人覺得原廠夠用 另外安裝後拉桿強化車體 明顯感覺後段組裝變紮實 間接也讓哭兇效果更明顯 (這點因人而異 小弟我屁股肉比較薄 不過我要強調車體強化的效果是不能用"感覺"的 很多人會因為他"沒啥感覺"而否認它的功效 但其實對車體強化來說是差很多的 長年騎乘下來可以降低車台變型) 花費不到兩張電影票 比帶妹去戲院還便宜 CP首選 小弟我大推!! 4.原廠建大胎也是不優但堪用 等騎到它差不多了再做升級 缺點: 主要就是前叉不優 跟噴油嘴電磁閥作動有點大聲(還不至於很吵 夜深人靜時才聽得到) 其它網路上流傳一些怪毛病小弟沒遇過 結論: 是台好車 原廠配備很有誠意 體質不差 騎起來很暢快 小弟家住河堤旁 每天要上下堤防 因工作需求每週上下林口山路兩三次 至於有重度熱血須求的車友應該就要做改裝 當然也要準備資金 小弟我的經濟能力想要做多大的改裝都不是問題 但是我覺得沒必要 上述的設定對我的用路需求來說很夠用了 畢竟 車子只是小老婆 大老婆才是最重要的 我錢都花在她身上 有感而發: 在這邊看到很多年輕人整天在抱怨車子哪裡不好 但我看來很多是本身自己的問題 很多是自己亂搞才來怪車廠之類的 當然一個產品出來不可能百分之百完美 提升自己的技術與知識 掌握好車子的特性 才是暢快騎乘的道理 一昧地要求車子來配合自己其實很不成熟 其實現在的車 不管什麼廠牌 都做得不錯了 而未來車子也會越做越好 所以 在檢討車子與車廠之前 先檢討自己的知識 技術 及用車心態吧~ 花錢不見得是大爺
原文由 fr052965 於 2009-4-21 23:29 發表 卡箝已經換囉 B卡對四^^ 其實就非常夠用囉 我覺得原廠碟也撐不久@@ 輪胎強烈建議把它給換了吧~CCC
原文由 xxctsd 於 2009-5-3 11:08 發表 話說昨天我到家裡附近還頗長的隧道拉一下尾速 拉到9000轉 120KM 路不夠長還可以繼續拉 但是上面那些並不是重點 重點是! 我看到前面停了一台小客車之後趕快剎車 左右手各壓了二分之一的行程 時速降到9XKM但是車體龍頭給我的感覺是嚴重扭曲無法控制方向而且是在7XKM時持續8~10秒 只好死抓著龍頭手把看後面會不會好 好在後來就穩定住並沒有發生意外 後來看一下前叉似乎是沒事 但是就在這一次我再也不敢在全原廠狀態下拉尾速了 沒有重灌前剎油之前我都不敢拉了T_____T 實在太可怕了 心臟跳很大 各位有其他類似的情形嗎? 或是有改善後的高速表現可以參考?
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