找回密碼
 註冊

雷霆Racing操感互談~

21#
Reno 2009-4-20 23:06 只看這個作者
板大您好

小弟從你貼的圖片看出來你的後避震應該是舊款的可以去光陽換新款的可以解決會晃的問題

目前 山路比較習慣調到最硬 感覺比較安全   如果下坡又要殺灣調中間會晃哦要注意 小弟的經驗

然後 最軟會晃的情況是小弟在平地騎到112的時候後避震會晃


另外,小弟也常跑烏來、北宜 板大有興趣可以一起跑阿~ 雖然小弟騎的有點小快 @@" ...

還有還有最重要的就是人身部品哦!買來安全 這是一定要的~
人外有人 車外有車...

現在最頭大就是車頭太輕...7~80過灣都會晃!
龍頭輕有好處就是手不用出太多力...但是前叉也太軟了吧
壓下去就不會上來了...
真殺灣的話....壓太低真的會摔出去雷霆Racing操感互談~145

動力方面...其實原廠很夠用
但是會抖這個問題也只有改盤子才能解決..
幾たびの戦場を越えて不敗 ただの一度も敗走はなく ただの一度も理解されない

回覆 #1 TwinsDeo 的文章

我也強烈建議避震換了 雖然我換便宜的掛瓶
但是效果跟原廠比
還是有段蠻大的差距..阻尼可調實在很重要!
原廠胎..我是認為還夠用 畢竟不是操很大!
過灣壓車都慢慢壓的..雷霆Racing操感互談~5514
高雄的88快速道路下的過卑路,一到下班時間,一群<男,女>帶瓜皮或工地帽,通常都是飆到底<銜接高鳳路>
自己通勤時真的有時難忍寂寞在後面跑,雖然危險,只要記ˇ住不要跟到底,真的會紅了眼雷霆Racing操感互談~2913
改車一時衝動
花錢難免心痛
改完急著發動
上車無比撼動
一路快速移動
出事後一動也不動
                                         筆\\
25#
xxctsd 2009-4-21 00:43 只看這個作者
我現在騎的時候感覺要馬上換的應該是輪胎還有避震

真是太可怕了

跑北宜時

假如說我現在要以60彎右彎  但是在彎的同時我的後輪卻往灣外移的感覺



避震的話...

騎過南京東路松江路就知道    震到不能再震

連帶影響剎車的性能

但是以其他方面說算是滿意了
26#
LJX 2009-4-21 01:15 只看這個作者
原文由 xxctsd 於 2009-4-21 00:43 發表
我現在騎的時候感覺要馬上換的應該是輪胎還有避震

真是太可怕了

跑北宜時

假如說我現在要以60彎右彎  但是在彎的同時我的後輪卻往灣外移的感覺



避震的話...

騎過南京東路松江路就知道    震到不能再震

連帶影響剎車的性能

但是以其他方面說算是滿意了



捷運工程路段...別苛求了... 一下子 三線變一線 一下子 一線變三線
還有每隔10公尺一個溝蓋....台灣的速可達 懸吊製程 應屬世界第一了....
這種路簡直就在考驗 車的懸吊極限...

還好內湖這邊 圍籬大概在3個月前就拆除了..路也重鋪了
內湖路1段2段 現在的路 簡直平的跟飛機場一樣了

回覆 #25 xxctsd 的文章

我是去年九月出廠的車 後輪胎如果手有會癢的時候請先換掉 真的會自動飄移雷霆Racing操感互談~9921  


因為騎乘者較重 光騎直線平坦的路面到60KM就不停地飄移 不是會傻眼 是會爆血管的可怕雷霆Racing操感互談~9486

 
後避震最刺激應該是大度路回台北的路段 瞬間轉移到WRC的賽道雷霆Racing操感互談~9628  


因為路況真的很糟 雖然才騎40KM 以為自己做白日夢騎BWS 


前叉應該只有改油路這一條省錢有效益的路可以解決雷霆Racing操感互談~1993  


換精品不適合現在台灣的經濟狀況 換一堆有的沒有的PXXX棒也是沒有差很多 除非狠下心換精品前叉雷霆Racing操感互談~7995


最令我受不了的就是車震 這要歸咎於原廠前後避震與舊版離合器的功勞 


換了新版離合器和後避震一樣是無解的難題 因為1+1變成-1 換保固的快感只有短短的2HR雷霆Racing操感互談~8149


自己九月出廠的前輪還是沒有置中 這個問題會不會是車手很晃的原因也不清楚 


目前車手會晃會偏也還沒解決 目前里程數6K是偏偏起舞 


爬過文似乎重鎖車台調整也沒有多大改善 不知改前輪框會解決嗎 有人可推薦前輪框?


總歸一句話 不後悔選RACING 因為這台就是我要的車! 


雖然原廠設定毛病不少 但符合我的需求 至少90%可以經濟地小改裝解決 


車體夠寬不至於太寬 夠穩重 運動性能原廠車比較已算不錯 並且我不飆車不騎快 當初放棄NEW DINK180I似乎是正確的選擇 


就行銷學的角度講 光陽成功行銷給我 我滿足我的需求
28#
張飛 2009-4-21 03:08 只看這個作者
看了各位大大騎乘的感想大部分都是輪胎抓地不好跟避震會晃

特別還有幾位大大是說超過60km/Hr輪胎抓不住地面會有漂移的感覺,我個人倒是覺得沒有這麼差。

環島途中我只有直線表速破110才感覺不穩(環島時全車原廠),再來就是台3線卓蘭到北埔這段路才有真正在跑(忍到最後一天再不跑下次要再殺彎就不知是何時),整路車少時至少都是80起跳,只有晃沒有滑感覺,而這感覺真是讓我又愛又恨(騎車有段時間以及有點年紀+心臟變小顆);後記我朋友騎Fighter前輪也沒吃的我多,後輪胎規格跟我一樣,我幾乎快吃滿胎而他後輪差不多只吃7成胎,這中間的差別就是取線,也就是說我還很嫩。

我覺得有輕飄飄的感覺應該是重心太高,跟10吋框相比。

接下來就是前叉,我是騎完大度路之後,那該死的WRC路面震到我手快麻掉,索性就去換前叉油+阻尼修改,弄完之後買宵夜時感覺前叉變的有點硬有點跳,平常騎稍快就覺得還蠻OK的,期望過一陣子它就會變軟一點。

還有一點就是看到前輪沒有置中,導致騎車會偏,放雙手會晃,在我騎了2500多公里之後,我並沒有發現有此問題,我車是08年10月這批次的。

以原廠後避震那價格我想不能苛責太多,畢竟它就只有彈簧可調而已,並不像改裝品彈簧阻尼可調;這部份等我哪天哪根筋不對就把它換掉。

目前最想買的就是後避震拉桿,看板上某些大大的推薦讓我好心動。

[ 本文最後由 張飛 於 2009-4-21 03:15 編輯 ]
29#
SYC 2009-4-21 03:15 只看這個作者
雷霆直線&起步~以原廠車來說~我個人算滿意~不過GP的起步更猛...

避震方面真的是每位RACING車主的痛...(手麻屁股痛)

有幾位車友是

換馬車3段後避震...CP直滿高的...

前叉是重罐油+換彈簧+調組尼...

目前文章中~前叉還沒看到CP值高的改裝部品~

有的話大家推薦一下吧!

回覆 #1 TwinsDeo 的文章

完全不懂你到底要說什麼耶??光x的原廠車本來就沒有很穩
不過引擎算不錯的了