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雷霆Racing操感互談~

小弟我是雷霆 150Fi 灰色 今年三月出廠
目前哩程 12XX

我國中就開始騎車 (以前家裡開車行)
到現在28歲騎過 豪邁 三冠王 奔騰2 舊鵝 VP Racing


廢話少說 幾點心得:

1.磨合期用礦物油 動力輸出比較粗糙 油耗約 34
一千公里過後換出光5W50 很順 中段加速力道優 油耗提升為近 40 (常雙載)
所以建議用稀一點的全合成油 配合他的高壓縮比

2.前叉我換 Posh四迴路+10W120cc 變Q了但是還是會跳
過幾天後輪胎重灌氮氣後改善 經過幾次測試發現前26後30最適合我
個人建議前輪 26~28 為最舒適範圍  30以上會跳
改良後過彎相當穩定

3.後哭兇個人覺得原廠夠用 另外安裝後拉桿強化車體
明顯感覺後段組裝變紮實 間接也讓哭兇效果更明顯
(這點因人而異 小弟我屁股肉比較薄 不過我要強調車體強化的效果是不能用"感覺"的 很多人會因為他"沒啥感覺"而否認它的功效 但其實對車體強化來說是差很多的 長年騎乘下來可以降低車台變型)
花費不到兩張電影票 比帶妹去戲院還便宜 CP首選 小弟我大推!!

4.原廠建大胎也是不優但堪用 等騎到它差不多了再做升級


缺點:
主要就是前叉不優 跟噴油嘴電磁閥作動有點大聲(還不至於很吵 夜深人靜時才聽得到)
其它網路上流傳一些怪毛病小弟沒遇過

結論:
是台好車 原廠配備很有誠意 體質不差 騎起來很暢快
小弟家住河堤旁 每天要上下堤防 因工作需求每週上下林口山路兩三次
至於有重度熱血須求的車友應該就要做改裝 當然也要準備資金
小弟我的經濟能力想要做多大的改裝都不是問題 但是我覺得沒必要
上述的設定對我的用路需求來說很夠用了
畢竟  車子只是小老婆 大老婆才是最重要的 我錢都花在她身上雷霆Racing操感互談~9316


有感而發:
在這邊看到很多年輕人整天在抱怨車子哪裡不好
但我看來很多是本身自己的問題 很多是自己亂搞才來怪車廠之類的
當然一個產品出來不可能百分之百完美
提升自己的技術與知識 掌握好車子的特性 才是暢快騎乘的道理
一昧地要求車子來配合自己其實很不成熟
其實現在的車 不管什麼廠牌 都做得不錯了 而未來車子也會越做越好
所以 在檢討車子與車廠之前 先檢討自己的知識 技術 及用車心態吧~
花錢不見得是大爺

[ 本文最後由 mega0213 於 2009-4-21 16:26 編輯 ]
原文由 忘幽谷 於 2009-4-21 10:47 發表
鋒a,你那對 G2 後避震不便宜吧?! 哪裡買的?有間車行有在賣2手貨說。


那組喔!!
目前網拍全新大概19000元
官方訂價是19900元
我是網拍買的...我入手這組蠻便宜的
那位賣我的網友....因為怕被借走...
品像非常之好...檢查過後...跟全新沒兩樣
買的時候保固還有快11個月
後來RPM公告G2系列變成兩年保固
也就是說 我賺到了@@

買G2真的沒後悔過...前幾天把高低速調整後
坐起來真的很像沙發椅雷霆Racing操感互談~9459
超級Q的...碰到不平路面或坑洞還蠻舒服的
之前我只有調下阻尼...高低速都是中間值...
還是會有點不舒服...
現在就覺得這組不簡單^^" 真的棒到沒話說
高低速可調裡面 這組算最超值吧!!!雷霆Racing操感互談~9724
MSP MD-F2 H/L + MSP DDS H/L
鯊魚鍛造框 + Brembo紅字輻射
GMS4代魚眼 + 前後LED模組化方向燈
KOMINE s-37連身皮衣 + HYOD GP手套 + TCX頂靴
原文由 忘幽谷 於 2009-4-21 10:56 發表
一般使用原廠的前叉,有人以不換原廠前叉為主,而更換阻尼棒、前叉油、彈簧等,換一換差不多也在 2千6左右,可以的話直上 RPM 前叉(6張小朋友)、DY前叉(快10張)以上都保固一年,Y拍有在賣


前岔原廠來說...要省錢的話
其實重灌油就可改善過軟問題....
有殺彎的話...光換油我覺得不夠...

RPM新出來的給RACING用的...網拍是賣6000
DY是快一萬沒錯
基本上....我是覺得那組不可調的DY和RPM
我覺得都差不多@@

下一步心裡小惡魔叫我勸敗前岔@@
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在不想花太多經費之下
個人覺得有幾項修正一下
基本上RACING非常夠用

1.前岔重灌油
2.後避震平衡桿
3.換掉原廠輪胎

個人這三項換掉之後...對於一般通勤的車友來說
實在很夠用....
前岔原廠過軟...所以需改善
後避震加裝平衡桿...馬上就有感覺轉彎比較穩...(已經很多人證實)
很多會說加裝那個沒用...應該說車體設計問題...RACING本身車體就是需加裝平衡桿加強車體....最後是輪胎...我覺得原廠配那個滑胎 真的會害死很多人對RACING的印象
就算慢慢騎也會覺得整台車在溜冰一樣...後期的配的是建大胎不知道有沒有改善
至少在我感覺下....整台車換掉輪胎後...感覺RACING像脫胎換骨一樣...穩多了


看到平衡桿與上面車架空間還有很多...理論上加裝平衡桿是有效果的
但實際上許多車友加裝後反應都說是有效果的
像勁戰車系...本身已經鎖點就離車體很相近...所以加裝效果就沒這麼大
甚至沒感覺...頂多只是加強車體鋼性

[ 本文最後由 fr052965 於 2009-4-21 18:10 編輯 ]

DSC04610.JPG (141.92 KB, 下載次數: 134)

雷霆Racing操感互談~4693
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現在後平衡拉桿已經有出 RACING 專用的了,不需要修改就可以裝喔!裝了真的不會項跳跳虎一樣,推薦給大家。
原文由 fr052965 於 2009-4-21 17:57 發表


前岔原廠來說...要省錢的話
其實重灌油就可改善過軟問題....
有殺彎的話...光換油我覺得不夠...

RPM新出來的給RACING用的...網拍是賣6000
DY是快一萬沒錯
基本上....我是覺得那組不可調的DY和RPM
我覺得都差不多@@

下一步心裡小惡魔叫我勸敗前岔@@


上吧上吧....有預算的話卡鉗一起換雷霆Racing操感互談~5174  比較不用拆來拆去的!

雷霆Racing操感互談~6204
雷霆Racing操感互談~2202
不過上完整組後...輪胎不夠用了雷霆Racing操感互談~1439 原廠固定碟可能也撐不久了雷霆Racing操感互談~8147
原文由 cuagain 於 2009-4-21 23:17 發表


上吧上吧....有預算的話卡鉗一起換雷霆Racing操感互談~5743  比較不用拆來拆去的!

雷霆Racing操感互談~8488
雷霆Racing操感互談~1590
不過上完整組後...輪胎不夠用了雷霆Racing操感互談~2826 原廠固定碟可能也撐不久了雷霆Racing操感互談~6920



卡箝已經換囉
B卡對四^^ 其實就非常夠用囉
我覺得原廠碟也撐不久@@
輪胎強烈建議把它給換了吧~CCC
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回覆 #44 fr052965 的文章

後期的建大胎更差雷霆Racing操感互談~7241
只要稍為有點雨 稍為壓一點 就開始漂移了
我還蠻羨慕前期的馬吉斯呢

不過也沒差
反正都會換掉
呵呵~
原文由 mega0213 於 2009-4-22 00:10 發表
後期的建大胎更差雷霆Racing操感互談~8950
只要稍為有點雨 稍為壓一點 就開始漂移了
我還蠻羨慕前期的馬吉斯呢

不過也沒差
反正都會換掉
呵呵~


我沒騎過原廠建大的RACING
我只知道馬吉斯那個原廠胎也好不哪去
真的很滑= =
當初我也不信邪...沒道理這麼滑的
你試看看急煞就會想換了
超危險的...一直滑雷霆Racing操感互談~5104
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回覆 #49 fr052965 的文章

您說急煞的話
我倒是有一次在 110km/h 的情況下急煞
車子很穩地停下來沒有晃
那次我終於體驗到雙碟的好處

不過那天是晴天
雨天真的是 唉