原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中

趁著價錢好..趕快賣掉或換車吧...雷霆很熱門...
你只要在網拍說要換車..保證一堆去年的新勁戰要跟你換
...快換吧..騎車就是要爽..不是來受氣的..既然有疙瘩..
就別委屈自己了...

原文由 shouzama3380 於 2009-3-29 08:51 發表
後面載人重心不穩,依小弟個人經驗,
跟後座乘客的重心有很大關係,
坐歪了重心就會偏,
坐太後面、身體抬得太高重心也容易偏

另外就是你個人的操控不能再用一個人
騎乘時的方式,要考量載重重心會改變,
多載幾次應該就能拿捏出差異性了
(如果每次載的人不同又另當別論了 )

雖然.............
我說的..........
很像我技術很爛
但是我前一台車
女王都也是這樣座
但是我對FT完全沒有這個怪怪的偏右感
或許是FT避震一開始就很硬吧
不會重心偏很多
這一切的答案~我看等我上了H/L就會出來了
我目前避震是設定最軟
雙載比FT舒服
也比FT穩
軸距短確實比較好轉彎
但是真的一上車後~~就有種要很專心載人的感覺
煞車時前輪抖動的很厲害
或許差了那麼一點點我真的比較敏感吧
改天我用游標卡尺量一量
然後再用相機拍下來給大家看好了

這問題今天突然聽到朋友有提到....
去看了一下...似乎還真的偏左(面對車頭)
好幾天了....到底有沒有需要對前輪做調整呢?
光陽的部份不知有無回應??(似乎沒人去服務站反應?)

個人是認為 如果騎乘起來沒啥問題....

輪胎沒吃偏一邊(要以騎直線居多的) 山路跑一跑 不一定兩邊吃的一樣....

再來就是.....我之前G4原廠單2卡鉗 會偏右

換上了對4就不會偏了........(難道光陽已經看出我們會改對4了嗎.... )

原文由 MotoG4 於 2009-4-15 08:27 發表
個人是認為 如果騎乘起來沒啥問題....
輪胎沒吃偏一邊(要以騎直線居多的) 山路跑一跑 不一定兩邊吃的一樣....
再來就是.....我之前G4原廠單2卡鉗 會偏右
換上了對4就不會偏了........(難道光陽已經看出我們會改對4了嗎.... )

改對四可以把輪框偏右的問題回正喔?
好神奇

正與不正在於騎乘的感覺，光憑肉眼沒辦法看出端倪，要是輪胎偏心導致您騎乘過彎時有不平衡感，那的確是他設計有問題。屆時又會回收車種，再做一次翻修。不過應該沒到那麼嚴重吧，向G-MAX車系的中置避震，看上去後座好像坐久了，車體會變形彎曲，但是也沒這個問題。看您應該是熱血分子，前輪都上601了，騎乘時在壓彎是否有上面我所說的問題？

這個問題真的很大
只是沒啥人去正視它
沒關係
我用我自己的方法
既然偏了右邊
那只好用更極端的手法
讓它變的更好羅!!!
期待我的敗家作品!!!!

原來大家都有這問題

我很早之前就發現我G5 125 前輪偏左蠻明顯的 真的就是因為碟盤在右的關係嗎

新款的RACING雖然看起來是歪的 不過騎起來已經沒有這種問題
所以新車主不用擔心

俗話說的好.....
麻雀衰小....缺點聚全

解決了置中問題後
這次的主角換人了
三角台給我裂開了~喔耶!
可喜可樂 可喜可樂~

沒撞 沒倒 沒摔 每天都要用車
去保固等於要我請假個3.4天 扣薪資.扣全勤
看來只好鼻子摸著自己去叫材料換了 改天補圖



PS.裝601不代表很熱血 現在前後都換KR336.我還是騎很慢.......



事發經過
時速20 中和某 肯X基前的上X眼鏡迴轉 ~
發現轉過去 就轉不回來啦~~

彎道情人? 另一半是安全島是吧 ??

驚嘆號??? 這應該是跟安全島親熱時路人的反應......

[ 本文最後由 行走小鬼 於 2009-4-16 14:39 編輯 ]

我很認真在想~這台車銷到個國後大家的反應是如何=  ="


廣告~驚嘆號???

過灣~大問號...............

我前後壁震都上了不算差的東西了~
過灣穩定度還是輸那隻不會飛的鵝(勁戰)一大節=  ="