原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中

這個問題剛牽車沒幾天就已經發現 (去年8月)

就是舊款的RACING 前輪並不是在2支前叉的中間 而是偏向右邊

所以常有人說他的車 會歪 會抖 等等

一直以為板上 或是其他相關的討論版 會出現改善方法

結果等到現在還是都沒有 甚至連相關討論文都少之又少

這是原廠設計上的問題 很多車友都去保固了 避震 碗公 離合器等問題

卻沒有人有發表任何光陽對於這個設計的回應

不過光陽其實自己也知道 所以新版的車(包含噴射)

前輪 及前叉都有明顯改善 雖然前輪置中的問題 依然沒有改善的很完美

不過跟舊版的怪異操控感比起  已經有很大的改進

那這樣買舊版的就該死??

請大家注意自己的RACING

面對自己的車頭

由上往下看

轉動把手 讓 龍頭蓋 盾牌 大燈 前土除 全部成一直線

然後注意你的前輪 輪胎中線 根本就偏離了

身邊的朋友同事 等等 共有5台車可比較 最新的一台昨天交車的

舊款 新款 噴射款 身邊都有人騎

卻沒有一台 前輪是在車身中線上

新版的誤差只有一點點 舊版卻有明顯差異

最明顯的就是直接 拆下前土除 看你的左右胎璧 遇左右前叉中間的距離

請問有人向原廠反應過這個問題了嗎???

PS.如果你的愛車 前輪還沒換過胎皮 而是原廠胎

那更好辨認了 因為原廠胎中間就有一條直線的胎紋

直接看 胎紋跟前土除 的中線就知道了

記住圖片裡的 紅圈 以及紅線的地方 然後再去看看自己的愛車吧


新款偏差很小 舊款偏差較大

但不管是大還是小 這情形根本就不該出現!

老實說
用外殼下去對用並不是絕對
用骨架或許會較準
還有啊
胎皮不一定是正的
也是會有少許偏差
準不準很難說

何況機車又不是精密機械
誤差難免


提外話
你線話的不是很正喲

[ 本文最後由 rock621 於 2009-2-4 20:20 編輯 ]

記住圖片裡的 紅圈 以及紅線的地方 然後再去看看自己的愛車吧


這句話應該不難懂

胎皮不一定是正的
也是會有少許偏差
準不準很難說


只能說要外觀判斷不能代表怎樣

騎起來有什麼樣差異才重要



就像汽車四輪定位

用看的能看出差異嗎
人有誤差

機器則是用X,Y,Z座標判定會較準

[ 本文最後由 rock621 於 2009-2-4 20:30 編輯 ]

量輪框最外圈到前叉的距離吧！這樣應該比用目視更精準~
左右兩邊尺寸不一樣就是沒置中了~應該不會扯到連三角台都大小邊吧~

也順便看一下車尾是不是跟後輪置中~通常也是偏一邊.....也有可能斜一邊阿！
尾巴在偏左後輪偏右....斜一邊的話...單槍後避震比較常看到~

我是覺得整台車很歪...不知道是拍照的關係!有點感覺歪歪的
因為看後照鏡..兩邊不一樣高...感覺那邊地上也有一點傾斜感覺
新舊車也有影響吧!東西作動時間也會影響到東西的品質跟差距!
不過這種東西的準確度..有時候用人眼去測定還是不准...我比較相信儀器!

我沒有racing,
但不少車的三角台本來就不是等腰三角形,
當年我還為了要將前輪喬至與2 支前叉等距而付出慘痛代價

車殼拆一拆再比對,
前輪與轉向桿有同一直線才是重點.

記住圖片裡的 紅圈 以及紅線的地方 然後再去看看自己的愛車吧

看來這句話真的很難懂阿.........



幹麻一直注意照片裡的任何歪斜?????????????????????

圖片隨便拍的 線隨畫的 車停歪的 地也歪的 相機也是歪的

重點是那幾個"位置" 請車友注意自己的車 的這些位置

不是判斷照片裡的車 是否歪斜.....

請去看看自己的RACING

看看鄰居的

看看朋友的

看看停在路邊的

照片裡的重點不是來判斷是否歪斜

重點是去注意 身邊的RACING 畫線的地方




確實騎起來沒有歪斜 沒有問題 才是重點




會這麼說 應該是剛好只點進了我的這唯一一篇討論置中的文章

一堆RACING說會抖 會偏單邊 會歪 會甩的 文章都沒點進去







甚至有人說因為卡鉗在右邊 比較重 所以行進時會歪右邊

有人說換避震油可解決.....

(原來輪框不置中換避震油就好了!!! 不知道引擎出怪手 換掉排氣管 引擎會不會復活??)

[ 本文最後由 行走小鬼 於 2009-2-4 21:40 編輯 ]

再補一個 原廠前叉未做任何更動的 如果裝

KR336

BT39

BT601

TT92

MBR750等等 90/12的胎 很多都會磨到前土除的後面 而且都偏右邊

身邊2台未動前叉 換90/12的胎 前土除的後右 都早已磨破

為何只磨右後 不磨左後 或是正中間?? 因為前輪歪一邊~

我放手騎都是一直線壓.......沒歪吧