原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中

看大家騎這台車都那麼的痛苦.
建議快點賣一賣好了.
騎這台車的人好像都只會說缺點不會說優點.
一有缺點文.大家就很喜歡鬥熱鬧哈哈.
車行的來這說自己是外行.
車手來這說自己騎很慢.
不知道心態是怎麼了

好怪喔
明明就是技術不如人
卻怪車子設計不好
現在的人都這樣嗎
老話一句啦,要看駕駛是誰

好奇怪的理論呦~

明明就車的問題，又可以牽扯到騎者阿


那是不是我沒有像MOTOGP一樣騎到300，我就不能帶SHOEI ARAI??


什麼鳥理論阿

我認為再這樣戰下去也不是辦法

先前也說過,車輪置中不一定是原廠設計,
所以不要用有沒有在正中來判定有沒有歪,
最好是以自己的騎乘感覺,不要有先入為主的心理作用
(一看輪子偏一邊,一上路整個感覺就是會偏... )

沒感覺會偏--那就好

感覺操控的確會偏,不論平地/坡道/直線/彎道/自乘/載人都偏同一邊,
那就去服務站報到,跟技師取得共識修好它,對你好,
對其他人也好

也許只是預期心理的作崇吧? 將 RACING 預期得太強,
結果不符預期,當然會覺得它差,反而有些人卻覺得它是好車,
畢竟每個人的主觀感覺/認定標準不一,戰這個沒什麼意思,
倒是我還是強調一點:車有問題就去修,罵再多車子不會變好;
如果這輛車你只滿意 70% ,其他 30% 是心態調適,
還是改裝加強,還是怨天尤人...端看車主本身了

如果你連 60% 的滿意度都達不到,就像樓上有人說的,
騎得那麼痛苦不如早早賣掉換車吧,或許 RACING 真是爛車,
或許只是因為你太強而 RACING 跟不上你,不適合你用

我很了解開板老兄你這種覺得自己買到爛貨的心情
but 小弟想告訴你的是 前後輪不在中心線上根本沒關係
只要公差不要太大 這個論點前面有人說過了

一般來說
就算前後輪都對正在中心點了 車子還是會偏
車子的左右配重本來就不同
除非像公升級的重機一樣
排氣管中置尾排 才有可能做到左右配重相當接近

在當初剛流行改12吋胎的時候
很多前輪也不是對在中心點上
一樣是騎的很正常 在這當初就很深入探討過了

就連小弟騎的FZ來說
很多在不改前叉的情況下改寛框的
前輪也不是在中心點上
而且人家還是有在跑比賽的

再回到重機來談好了
大家都知道 重機的前後輪大小差很多
有些車子騎起來
都可以很明顯的感覺到
前後輪像在走不同的線
但是重機在穩定性上
會比速可達來的差嗎？

所以結論是RC輪胎置中有偏掉
但是不影響行車
所以能接受再買RC
不能接受就別買
整篇我看到完一篇不漏
感想是
我覺得或許沒關係
但是輪胎置中偏掉....有扣分到
有比較才有進步
喜歡聽好話???

原文由 dodiddone 於 2009-4-16 17:48 發表
好怪喔
明明就是技術不如人
卻怪車子設計不好
現在的人都這樣嗎
老話一句啦,要看駕駛是誰

看來老兄你

一定是騎胖R

而且常去比賽拿到冠軍才會有此口氣

而且口氣還真不小

你知道有多少人為了這台車

前輪偏右的問題很頭痛嗎

你還可以很隨便的丟了一句

技不如人

阿是在討論車還是討論人

你有沒有放雙手在時速50的時候

妳真的很行那你去比賽阿

最少也要拿個前3名

來證明給大家說你的技術超好

而且比鵝還快還猛

這樣我就佩服佩服啦

就算是車行 就算真的是車手

一山還有一山高 話不說滿 不代表裝嫩 而是謙虛

NSR比賽7連霸  鐵駒陽柏根  也不會在大庭廣眾下 說鐵駒車業最好 他最強!

這次新發表的文章內容第一句就是:
新款的RACING雖然看起來是歪的 不過騎起來已經沒有這種問題
所以新車主不用擔心


這台車的優點?  他動力方面真的還挺令我滿意

這應該市面唯一可以緊咬RV180的 雖然還是抓不過去

但很夠用了

KR336是比賽胎沒錯 但裝了不會不會變車手 技術也不會變好

我只個快遞運務員


再說原來技術好三角台就不會斷......這是我見識太淺 多謝指教

原文由 行走小鬼 於 2009-4-18 11:37 發表
再說原來技術好三角台就不會斷......這是我見識太淺 多謝指教

這個跟技術好不好不相關啦,您言重了

不過除了品質問題以外,不摔車不撞車不倒車,
未必能保證三角台不會出問題啊,台灣的 RC 路面
大家都見識過,多衝幾個較大的坑洞,也許三角台就傷到了,
受傷久了,會斷會裂也是必然吧 (不過這也只是猜測啦 )

台灣最速男 楊博跟當然也不敢說他技術好阿
前幾個禮拜RKS辦的越野賽
第一個出彎她就摔了
後來好像也沒完賽,但他們車隊另一個好像就第二名
我也不會沒事就時速五十放手騎,還想多活個幾年.
前輪偏右,我的車也是前輪偏右
但我不覺得有任何困擾,你因為前輪偏右就困擾個半死??抗壓性不錯喔!
加油