分享Fighter 125 改裝 LDB5

拖啊拖啊拖！
大概拖了兩個月了吧.....可能天氣太熱頭腦昏昏
等到從迷離狀態恢復的時候學成了睡夢羅漢拳..LDB5就上車了..XD毫小..

無奈耐電流15A以上的二極體台北苦無購買處（又不想至台北黑店大本營購買）
故以接至鎖頭的方式來作為最大問題阻風門的供電方式～！來看圖說故事吧...

使用5歐姆而不用10歐姆是因為
以下小弟亂算，FIGHTER原廠手冊寫阻風門冷車時內阻約為20歐姆，而黃線交流約10v
帶入公式計算阻風門消耗瓦數為 5W左右

而改牽鎖頭14.2V後，
5W/5歐姆電阻與阻風門(20歐姆)串連 然後分壓，計算出阻風門會得到6W的功率
10W/10歐姆電阻與阻風門(20歐姆)串連 然後分壓，計算出阻風門會得到4.48W的功率

為什麼我頭殼壞掉不選10歐姆比較接近原廠的5W呢......因為10歐姆那顆我裝到一半整顆水泥外殼就碎成粉狀.....

[ 本文最後由 winrage 於 2007-7-22 12:46 編輯 ]

比我早改!!我是先拿錢升級別的，等過一陣子才有考慮要改
想不到被捷途先登了，不過沒關係先讓你插頭香，期待你的心得
不要多先來個三千字好了(我承認是來亂的)

LDB5 是捨?  
主要的功能是???

原文由 ga010054 於 2007-7-21 23:28 發表
LDB5 是捨?  
主要的功能是???

請用力爬文(電機版)，否則會被大魔王抓去打屁股

先說聲恭喜囉
不過在整流器這種會發熱的零件上,用熱熔膠...效果...


另外,起動繼電器? 這樣接可以稱為"強化接地"? (它不是正電嗎?)

這樣改過的效果到底如何呢!
期待樓主說說詳細心得囉!~
不過我還真的不知道LDB5 到底是瞎咪咚咚的說!
趕緊爬文去!

小心
會短路哦
那個是啟動馬達的繼電器
黑色端是發動時正極
這樣發動瞬間就會短路

而且改LDB5的重點大大沒PO出來
騎起來有什麼差

圖很清楚~作用是啥??
真的一頭霧水耶~
大大可說一下效果嗎~

強化接地那部份錯了,那一顆
是啟動繼電器,當發動時繼電器
接合,紅色線大電流送電到黑色頭
再送電到啟動馬達,你那邊用接地
線,就等於短路了,強化接地建議做
再電瓶負極

原文由 dolphin5591 於 2007-7-22 01:23 發表
圖很清楚~作用是啥??
真的一頭霧水耶~
大大可說一下效果嗎~

作用跟功能請爬文！




建議樓主幫整流器找的安穩的家吧！

整流器可是會發燙的東西....."就休就休"

光是用熱熔膠跟束袋固定絕對撐不久！

找個平一點的地方用螺絲鎖上吧！