分享Fighter 125 改裝 LDB5

kv5688 · 2007-7-22 01:58

看了大大...上這顆..LEB5 真叫人心動.(其他版面.版友都有不錯的評價)
叫人好羨慕.也想來一顆.本以為照圖直上.就OK 了!

無奈另一各.版友...指出"好像"某些步驟錯誤了...

!
讓對電系不熟的我.又退卻了....期待有大大來各正確分享...

PO: 開板大大.還是樓上板大所指錯誤之處. 其實小弟並不清楚....冏

playdd1 · 2007-7-22 02:07

請保重
只要你按下啟動鈕會發生讓你難忘的效果
滿有可能會火燒車

或是線路受損

JS展 · 2007-7-22 02:41

線路會先冒煙...
然後可能會起火
因為我曾經接錯過 XD

kv5688 · 2007-7-22 04:18

......

真害....心動了! (扒完"LDB5"板上的文章)

只能說"LDB5"是好物

但是看到樓上大大這樣說......更害怕了!

偏偏自己對"電系" ...很呆

還是慢慢... 多爬文....多看些大大的分享好了 !

PS: 樓主這樣接線.....不知道是否正確嗎 ? 真替他擔心...
(希望他是對的...那就可以依樣畫葫蘆了呵呵

)

winrage · 2007-7-22 07:53

這........謝謝各位大大指導！
沒想到那顆啟動馬達繼電器電路轉換會是這樣

在找強化接地時因為線買的不夠長所以就在附近用電錶找啊找啊~
然後就喵到那顆黑黑的繼電器.....
用電錶打到歐姆會逼逼叫的檔位，然後一邊插上繼電器黑色，一點去碰電瓶負極
就立刻逼逼叫顯示短路～偶就很自然的以為它與電瓶負極是共接...............

發車發了三～五分鐘吧～整車沒什麼異狀！
怠速也稍微調了一下～調到過1500轉一滴滴儀表跳到兩千轉(fighter儀表的缺點500rpm一格無條件進位)

剛剛看到前面大大說得文章小弟就衝去車邊拆馬桶把那個強化接地卸下來找別處鎖了....
（但有再量一次的確是跟電瓶負極相通.....

..）

整流器固定還真的沒有頭緒～舊的fighter整流器M56 607照理論應該都是全功率發電
但是手摸上去好像沒很燙～無超過60度c（超過60度c人體手通常會受不了..練過鐵砂掌的不算....）
請問還能如何改善整流器用束帶固定的隱憂呢？？

至於心得.....請原諒給小弟一點時間...!
要在小老婆報告一定要經過很詳細的道路測試..