fighter 150 ZR 和 EFI 取捨

唷!
終於出現第一個新竹的FT車主了 你好你好
小弟住在明湖路上
雖然九月要到台中去唸大學
但車是一定會在新竹買的
車行在明湖路一帶 到 市區附近的都可以
請推薦給我吧
那麼你4/8牽車之後 騎到現在
有沒有什麼大問題呢??

PS. VIP卡是...?

由小老婆網管Jorsindo''.''. .. [/url]

VIP卡就是SMART KEY感應卡
我朋友是在 盛嘉 買的
你可以多問幾家.因為你要去台中.車子應該都在台中保養
大問題是沒有.但是有一些小問題
停紅綠燈後照鏡會小抖可是還是看的到
其他應該就沒什麼問題了
整體看起來我很喜歡這台車
謝謝

盛嘉 在哪?
他是EFI專門維修店嗎
你的Smart Key有失效過嗎?
我哥的小鐵停紅燈也會抖
那應該算小問題
我記得停紅燈壓前煞會比壓後煞抖比較小

是的
是EFI專修店 東大路那邊
官網查的到地址.我也沒去過
但是我朋友是在那買的
感應卡有失效1次但是鎖龍頭鎖再開一次就好了
要是不喜歡也可以解除
謝謝

我也推EFI一票
好騎、省油、有力..
目前我的車子沒有問題
長程可以破一公升40km
短程可以到一公升35左右

我就是要大推普通版的那位
去年九月
我也是噴射 ZR 普通再挑

不選噴射
因為改裝比較容易受限
還有汽缸也是消耗品
很久很久的以後
車也會面臨換缸命運
噴射要改大缸會比化油困難
因此當時不選
(噴射也不是不能改缸
只是電腦調不好會囧掉)

不選ZR
當時都還有CBS
大家都喊著要廢掉
那我當然不選

還有一點
ZR當初前後碟煞都在右側
理論上前後同時按
會往左側產生一股偏力
但是實際上偏力會有多大?
很多大大騎ZR都沒有罵過這點
所以應該不用擔心

現在如果沒CBS
價錢如果跟普通版差不多的話
倒是可以考慮

普通版
就是最經濟實惠的拉
油耗當然沒有噴射漂亮
但是可以隨便你亂玩
個人認為
把普通版前碟換顆好卡鉗
制動力就不輸ZR了

先恭喜大大選到好車
FIGHTER車係還不錯
雖然小問題多了點(異音 震動之類)
但大問題滿少見的
品管跟服務雖然不夠完美
但也有大廠商該有的樣子

順順不改東改西,其實噴射很棒的

＂理論＂馬力會比化油高一點點點點，且較省油

缺點是車沒電的話會很慘...基本上不建議常跑荒郊野外的車友買

風險有點大

特別是噴射對電系比較敏感，這點不可不慎

ZR有個好處就是換後煞車皮很方便 　不過對於初次使用後碟的可能會不太習慣

其餘的就跟化油相去不遠

預算夠可以考慮牽噴射或ZR，都很不錯

[ 本文最後由 eric19850629 於 2008-5-26 16:33 編輯 ]

雖然我是買1代的ZR
但也有點後悔、因為08年版的有「廢CBS」而且「後卡也換成單二」
單二卡鉗看起來比原本的對二卡煞車面積大了一些
所以感覺制動力上會比較好一點才對
但話說回來、真的是 先買先享受;後買後享受

如果要我再選的話
可能會選「噴射版」的車吧!  重點還是在省油
ZR版的車除了只是後碟比較好看以外、根本沒有其它優點
它只是跟二代車差一個後碟而己
我當初也是看後碟還不錯所以才買1代ZR

而看了這篇文章
我也發現一點
現在路上比較常看到的都是1代或是2代的Fighter  (2代車特別多)
反而是ZR出了這麼久
我還是看不到幾台車在路上跑
VIP反而還比ZR多一些

所以我是在想
會不會是因為ZR跟2代FT兩者的價錢有一小小段距離
雖然差不會很多
但大部份的人都覺得會有「後輪鎖死」
這四個字嚇到所以就買2代就好了?????
不然的話路上看到的真的是很多2代車呀!!!!
ZR超稀有的!!!

防盜卡通常感應不到 關電在開就好,通常不會試太多次(新版的)

至於表速107..妳跟別人並排 別人的表都115以上 吧

當然VIP實力當然不只有107  平路 115以上一定可以的

另外關於油耗  短程一定很耗油 FT車子太重,花太多次在起步上..油耗量當然增加

一直在高速行使下 約 65  80  油耗就很漂亮了

VIP +1票

即省油.貼紙也好看.