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關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇

41#
flyone 2008-4-17 12:40 只看這個作者
請問您感到不足的地方在那,address 的速度超過80km就不是很穏了
改一些不知道有沒有效果東西,只是浪費時間跟金錢
車子改爛了,又騎的很不爽,何必呢..........................................

回覆 #26 yaoming0 的文章

我的ECU到目前一樣是用原廠的..其他所謂的日本版之類的我是沒用過..原因就是因為我覺得沒差..我所分享的只是很單純的個人經驗和朋友的經驗..改裝某些東西有沒有效果,需不需要和別人分享這是個人問題..的確自己花錢沒有義務去和別人分享..大多數大大們(包括我)都有同樣的經驗.."把經驗分享給別人,他又不會跟你謝謝"有耐心的大大也許可以去翻翻舊文章..我曾說過希望ADDRESS有朝一日可以出頭天之類的話..我把我的改裝心得拿出來分享也是出自於此..ADDRESS在日本或許成熟..但在台灣才剛起步..總是要有人做實驗分享成果..之後才會有人跟進...關起來自己研究..不希望別人分享改裝心得..久了之後你就會發現..ADDRESS成熟的速度不會成長..車友永遠是那幾個...到時候就只能安慰自己"ADDRESS是冷門車..偷仔不會找上門"關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇5709
新車誠可"貴"_中古價更"高"

高貴不貴~價廉物美???

回覆 #42 gung0502 的文章

別氣,相信有天會出頭的啦!

不覺得台灣改裝AV比日本差,只不過太多東西等廠商"用心"開發,而不是AB合一合,喔!能上耶,就貼張貼紙(Address GSR專用)!

當然,噴射車也有很多要考慮,部品看似很多卻非平易近人,但總是會有出路的,目前解限轉的方法太貴,那就暫時不玩限轉囉!

回覆 #43 chenlun 的文章

我當初買AV前也是有許多的懷疑...買了之後才漸漸的發現它的好..也漸漸從喜歡到熱愛..它真是台不可多得的好車啊....就希望先進前輩們能讓大家更了解他的好了..關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇9952
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高貴不貴~價廉物美???

回覆 #42 gung0502 的文章

我的ECU到目前一樣是用原廠的..其他所謂的日本版之類的我是沒用過..原因就是因為我覺得沒差..我所分享的只是很單純的個人經驗和朋友的經驗..改裝某些東西有沒有效果,需不需要和別人分享這是個人問題..的確自己花錢沒有義務去和別人分享..大多數大大們(包括我)都有同樣的經驗..

那也就是說你根本就沒用過沒錯吧?那你的立場跟你當初質疑我有沒有AV,有沒有改過AV的語氣是不是形成強烈的對比?怎麼你沒用過就可以說沒用,然後你也不知道我有沒有改過就強烈的質疑我?

"把經驗分享給別人,他又不會跟你謝謝"有耐心的大大也許可以去翻翻舊文章..我曾說過希望ADDRESS有朝一日可以出頭天之類的話..我把我的改裝心得拿出來分享也是出自於此..ADDRESS在日本或許成熟..但在台灣才剛起步..總是要有人做實驗分享成果..之後才會有人跟進...關起來自己研究..不希望別人分享改裝心得..久了之後你就會發現..ADDRESS成熟的速度不會成長..車友永遠是那幾個...到時候就只能安慰自己"ADDRESS是冷門車..偷仔不會找上門"

自己欣賞的車子就是好車,不需要別人的認同。車子的成長與不成長是台鈴的事情,不用把這種事情攬在自己身上,市場機制會決定一切的,多看幾次你就知道我講啥了。
原文由 yaoming0 於 2008-4-17 22:07 發表
我的ECU到目前一樣是用原廠的..其他所謂的日本版之類的我是沒用過..原因就是因為我覺得沒差..我所分享的只是很單純的個人經驗和朋友的經驗..改裝某些東西有沒有效果,需不需要和別人分享這是個人問題..的確自己花錢沒有義務去和別人分享..大多數大大們(包括我)都有同樣的經驗..

那也就是說你根本就沒用過沒錯吧?那你的立場跟你當初質疑我有沒有AV,有沒有改過AV的語氣是不是形成強烈的對比?怎麼你沒用過就可以說沒用,然後你也不知道我有沒有改過就強烈的質疑我?

"把經驗分享給別人,他又不會跟你謝謝"有耐心的大大也許可以去翻翻舊文章..我曾說過希望ADDRESS有朝一日可以出頭天之類的話..我把我的改裝心得拿出來分享也是出自於此..ADDRESS在日本或許成熟..但在台灣才剛起步..總是要有人做實驗分享成果..之後才會有人跟進...關起來自己研究..不希望別人分享改裝心得..久了之後你就會發現..ADDRESS成熟的速度不會成長..車友永遠是那幾個...到時候就只能安慰自己"ADDRESS是冷門車..偷仔不會找上門"

自己欣賞的車子就是好車,不需要別人的認同。車子的成長與不成長是台鈴的事情,不用把這種事情攬在自己身上,市場機制會決定一切的,多看幾次你就知道我講啥了。

會不會成長的確不是我一個人能改變..但也不是台鈴自己就能搞定..要靠的還有廣大的車友們共同努力...我看來看去只看出來你對這件事就是事不關己的態度..如果你不是AV車友..那就請你不要再提供一些說出來不用負責的分析..謝謝
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高貴不貴~價廉物美???

回覆 #46 gung0502 的文章

如果你沒用過ECU是不是也應該不要說人家沒有差別呢?你要不要講清楚?

對哪件事情事不關己,不要老是扣別人的帽子,扣了又別人帽子又不當一回事。

你的意思就是要有AV才能有資格作分析就對了啦~~

[ 本文最後由 yaoming0 於 2008-4-17 22:42 編輯 ]
原文由 gung0502 於 2008-4-17 16:03 發表
"把經驗分享給別人,他又不會跟你謝謝"有

那你還上來幹麻!!反正又沒人會分享,分享還要被你酸
什麼鬼怪的心態,自己不想分享就要去阻止別人分享關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇2369

原文由 gung0502 於 2008-4-17 22:28 發表
我看來看去只看出來你對這件事就是事不關己的態度..如果你不是AV車友..那就請你不要再提供一些說出來不用負責的分析..謝謝

自己沒用過也說是車友的車,自己沒用過,那你也是不是"不要再提供一些說出來不用負責的分析"
怎麼說話都自打嘴巴!!!

原來有車就那麼大!!原來要有車才能討論,原來AV是那麼特別的車!!不是內燃機運作的關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇2112 不吃汽油?不是負壓進氣?不用輪胎?你到說說看為什麼一定要有車才能討論關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇5061
感覺火藥味好濃厚啊關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇2494  

雖然知道某人的發言有些不恰當 但是好好溝通嗎:

倒是很謝謝PENG大的經驗分享:)

對我來說助益蠻大的 畢竟一開始都是別人幫我改東改西 說這個好就裝這個 那個好就裝那個

但是經過了一段時間之後  慢慢的會開始比較 開始研究

AVG在台灣是很稀有的車種  很多地方的老闆甚至聽都沒聽過

好加在現在已經慢慢開始熱起來  雜誌AV部品的廣告也越來越多  很欣慰 以後有更多的同伴了 (或許 關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇8943

我這邊還有一個問題 當改完缸及高凸之後 隔一兩個月之後再改供油

會對車子造成什麼不良的影響? (長期供油不足等等的)

另外 我車子為了動缸已經打底打很久了   制動 穩定性 人身部品等等

畢竟安全最重要  AVG的原廠配備真是給他有點關於Address V125G高速齒輪以及供油的大抉擇1442

謝謝回答
Address喔?等你想注意的時候已經消失在你眼前了

回覆 #48 doomcat 的文章

小弟弟..請你重頭仔細的看完前文再來回覆我
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