傳動蓋打洞 (第一頁新增圖片)

應該是用刻磨機吧
很多玩摩托車的人都叫它小蜜蜂

個人有老星鑑150一部,

那個版主打洞的蓋子,五年都未蓋上(老婆大人誤丟....

感覺散熱更好

我不是用小蜜蜂~是手拿的砂輪機~跟老闆說買切鋁合金的砂輪片就行了~

可以修的那麼漂亮~那是因為經驗豐富~所以才切習慣了~

我的G3是在傳動蓋下方切動然後前端進氣軟管直接拆掉
下雨天騎很OK阿    散熱效果也不錯避免熱衰竭

[ 本文最後由 niowa 於 2007-4-25 23:39 編輯 ]

個人與前面一些大大一樣
前導管拔除，碗公下方或是附近挖洞，讓空氣對流
散熱效果真的有提升！
不過目前繼續思索更好的方法散熱中...
看能不能接個小管子出來，直接撞風進去傳動箱，讓散熱效果更好
但....深怕小石子或是其他東西噴進去......
還想不到辦法克服這問題...

打滑方面真的不用擔心太多
滑個約一秒就恢復了...

至於螺絲起子自己注意
還有黃油嘛....
低調一點
少跟人結怨囉 XDDDDDDDDD"

報告一下今天...
下大雨
很明顯有水跑進去
起步約打滑了一下就恢復...

所以真的不用擔心進水的問題!!!!
記住
人才是最可怕的 XDDD"

[ 本文最後由 frank75528 於 2007-5-22 22:49 編輯 ]

是不錯看啦 但是有異物跑進去
或是有人惡搞那就真的完了

我在想如果在傳動蓋的外面焊上鰭片的話
會不會增加散熱呢

以前看過朋友汽車的油底殼跟差速器外殼的超高檔改裝品
上面跟原廠不一樣的地方就是有鰭片
視覺一流

但是速克達的傳動外蓋這樣搞不知道有沒有效果？