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Accossato 14╳18 鍛造直推總泵開箱!同事又推坑成功啦!

来源: 煞車 s121212 2021-5-18 13:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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各位安安,我是腦波很弱很容易被推坑的大 K,2019 年在站上發了這篇改裝的分享文之後,除了去年改了個很帥的頭罩之外,我的小阿魯就沒有再繼續改裝了,然而今年三月中旬跟卡普大叔聊天時,大叔竟然一言不合就從櫃子裡掏出一隻「Accossato」的拉桿,還叫我捏一捏、摸一摸,喜歡再跟他說,哇靠!這不擺明著推坑嗎!
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面對卡普大叔這種不講武德的無情推坑,小學弟我實在招架不住...所以就又又又又,又一次邊笑邊跳進坑裡...然而因為疫情的關係,這顆 14╳18 的鍛造直推總泵最近才到我手上,今天就是要來跟大家分享一下第一次買精品總泵的喜悅啦!
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1969 年創立的 Accossato 對台灣的車友來說可能不是很熟悉,畢竟說到改裝卡鉗、總泵,請店家叫一套 Brembo 就完事啦!不過摩托車領域厲害的廠商多不勝數,Accossato 就是其中之一,創廠初期以越野車零件起家的 Accossato,在 1980 後才開始拓展品牌業務,而為了提升產品品質,也為了能提供更多樣化的產品,Accossato 在 2003 年買下金屬鑄造廠來供應自家所需的原料,也因此 Accossato 現在才能驕傲地喊出 100% 義大利製的「Be Accossato, Be 100% made in Italy.」。
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由於 Accossato 已經從單一品牌成長為「Accossato Group」,因此旗下產品、業務相當廣泛,從裝車配件到競技部品都有,也提供車廠 OEM 的產品,並不僅限於煞車系統,而家大業大的 Accossato 除了販售改裝零件,也與歐系車廠有深厚的合作關係,也花了不少錢支持摩托車賽事,其中較為知名的有 DUCATI 的衛星車隊 Pramac Racing、紀念 #58 Marco Simoncelli 的 Sic58 SQUADRA CORSE 等。
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開★箱!我好興奮啊!

前面說了那麼多,還是先來開箱吧!撕開 Accossato 52 週年貼紙之後就可以看到內容物啦!不得不說黑色的盒子配上燙金的字樣真是辣~~~到一個不行,可見黑色配金色果然是!行!
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先來點一下內容物,開盒後可以看到總泵本體,貼紙兩張、保卡一張、油管一條、油管管束兩個、銅墊片兩個、油杯一個、油壓開關一個。
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盒裝側面則有產品編號等資訊,Accossato 在台灣的總代理為 JMC Parts,而總代理產品的好處就是可以享有產品保固,JMC 在卡鉗跟總泵產品方面提供三年的非人為損壞保固,比自己從國外買來得有保障。
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接著來看看附配件吧!直推總泵的油杯通常是外置的,因此在購買 Accossato 的總泵時都會附上油杯及相關配件
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翻到上蓋,中間印有紅色的 Accossato 字樣,雖然印個字上去並不會讓這個蓋子多了什麼額外的功能,但是質感變好用起來就是開心啊!
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盒內附的橡膠油管長度為 118.63mm,安裝時須根據實際需要的長度來調整。
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隨附的油管管束為容易拆裝的設計,對於常常需要更換煞車油的賽事用途來說,會比原廠配的鐵片管束好用一些,此外還附了兩片銅墊片,以確保總泵與油管間的密合性。
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當然還有最重要的油壓開關囉!原廠總泵通常會把煞車開關與總泵本體設計在一起,而改裝總泵則多半需要另外安裝油壓開關來觸發訊號使煞車燈點亮,道路用的車輛一定要安裝,才能保障騎乘安全!
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內附油壓開關的接點為 2Pin 的形式,與多數原廠接頭相符。
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開頭有提及 Accossato 有在贊助摩托車賽事,而總泵盒內隨附的就是 Pramac Racing 跟 Sic58 車隊的聯名貼紙,不過我沒什麼貼貼紙的習慣,就當作紀念品留起來吧!
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本★體★降★臨

看完附配件之後,終於輪到今天的主角 ACCOSSATO 14╳18 鍛造直推總泵啦!先來張全身照吧!好久沒有改車了,實在難掩激動!真期待把他實裝上車的樣子啊!
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本次購入的這組直推總泵為鍛造搭配 CNC 加工製成,拉桿為不可折的單體式設計,直推式的設計能帶來更直接的操作手感,規格為 14mm(活塞)╳ 18mm(行程),Accossato 建議單碟車款使用活塞直徑 16mm 以下的改裝品,而 18mm 的行程量則是賽道、一般道路皆適用的規格。
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在拉桿前端設有旋鈕式的拉桿間距調整機構,不過調整上並不具備無段的功能,每轉 90 度為一段,可以根據個人偏好來進行調整。
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為了在輕量化的同時兼顧拉桿本身的強度,拉桿背面有肋狀的結構提升強度,此外在末端也設有斷點來避免總泵本體在轉倒時被拉桿破壞。
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卸油螺絲鎖附扭力值為 8-10 N/m,可別鎖過頭把本體鎖爆啦!
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座艙側則設有立體的 ACCOSSATO 字樣,雖然這樣的設計稍微有點老派,但是這樣的工法所呈現出來的質感,又有別於雷雕或是陰刻的形式,可說是別具特色,螺絲部分則是特製的 CNC 製品,質感相當好!
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總泵來了,但是其他零件還在海上漂...

很可惜的是這次無法跟大家分享這組總泵操作起來的手感如何,因為這次除了總泵之外,還另外請車行幫忙訂購前後卡鉗的維修包等,進口車的卡鉗維修包在台灣的庫存量本來就很少(誰在那邊跟你維修?都馬直接改掉好嗎!),又因為疫情的關係而導致零件進口時程延宕,二月訂的零件要到六月中旬才會抵台...而為了避免要分兩次施工,六月實際上車之後再跟大家分享心得吧!
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建議售價:9,800 元整(含油杯等附配件)
本文最後由 s121212 於 2021-5-18 19:36 編輯

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  發表於 2021-5-20 13:08
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Jordanlee567 + 1 感謝分享
k008544 + 1

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網友回覆18

感謝分享
秋夜殤 2021-5-19 07:10 顯示全部回文
感謝分享~
這坑還好啦...
不順便換輪胎.鍛框.碟盤.前後卡鉗嗎???Accossato 14╳18 鍛造直推總泵開箱!同事又推坑成功啦!4522
kasiwa 2021-5-19 12:44 顯示全部回文
下次叫大叔墊錢阿
不然大K你的薪水就...恩恩
needof0630 2021-5-19 22:50 發文來自手機 顯示全部回文
真的 我年前訂的左邊直推也是到了五月才拿到…然後油杯的支架給錯邊…
Wind0322 2021-5-20 00:20 顯示全部回文
感謝分享~~~Accossato 14╳18 鍛造直推總泵開箱!同事又推坑成功啦!3241
看起來很好,可是CoCo要太多 Accossato 14╳18 鍛造直推總泵開箱!同事又推坑成功啦!3228
尼爾 2021-5-20 05:56 顯示全部回文
推坑文無誤Accossato 14╳18 鍛造直推總泵開箱!同事又推坑成功啦!1532
夢想的延續。只是為了探尋失去的天空。
有大叔這種為了安全推坑的好同事要珍惜啊!!
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ycmfj 2021-5-20 08:27 顯示全部回文
感謝分享哦~