找回密碼
 註冊

(6/6 更新) 關於耐不耐用,老車不死之我見 ^_^

2008末代化油 發表於 2019-3-26 16:33
看來前輩對耐用車的選擇很了解

我有五台車

YAMAHA我家只有1996年的新勁風50
你提到的
SUPER FOUR
巡弋125
悍將第一代150(第一台4V的150,有靠背)
二行程的BWS100
二行程的JOG50小丸子
根據網路資料,
出處1
提到化油馬車125可留用5HK直流CDI
故SF4 CDI是直流CDI
電路架構上,如果電池電路故障"短路",CDI將無法工作,但這機會極低,
25年來家中車輛只有新勁風50遇到,其他線路問題有遇到電瓶線路"斷路"(1993豪邁)
但這些大體上要靠定期更換線材來解決

方向燈開關部分
BWS100/JOG50這類方向燈開關,用久了中間彈簧會故障,壽命比豪邁那種方向燈開關短,且更換較費時,要拆後照鏡及固定螺絲
(同事的G5也是這類方向燈開關,用10年3萬公里就中間彈簧會故障)
巡弋125那類的只要用一字起子撬開更換開關就可

啟動離合器部分,乾式離合器一般壽命較巡弋那種濕式離合器短


不過這些車用料好,都很耐用就是了



本文最後由 hx135cb750 於 2019-3-27 17:07 編輯

JeffCCF 發表於 2019-3-27 12:30
您說的是,要找到優ˊ質的車行真的不容易啊

是沒錯啦!
不過要耆老車,就要有DIY的準備
最近偶接一台十幾年老車
就慢慢玩
一般車行不太想修理老車
53#
xpic 2019-3-28 09:33 只看這個作者
如果我沒記錯... 羴 的第一台 第一台4V的150
是那神車 RS-21 吧~~
< https://forum.jorsindo.com/thread-2529296-1-1.html >

這台也是一很可惜的傳說!!!

轉一下某前輩的po~~

給個讚

說真的,舊悍將150其實就是RS21,引擎一樣,只差供油系統一噴射或化油 壓縮比都9.6而已,這顆引擎,除了快,耐用不吃機油  詳情 回覆 發表於 2019-4-8 22:17
54#
霹靂霹靂 2019-3-28 10:28 發文來自手機 只看這個作者
老車最麻煩的就是線路問題,短路,接觸不良
照顧老車真的要很有心,
還要找到會修理的車行。

56#
2008末代化油 2019-4-8 09:12 發文來自手機 只看這個作者
xpic 發表於 2019-3-22 14:51
巡弋... 我覺得是個悲劇... 對我來說它算是"純正舶來品"~~
但也因為這樣... "貴" ... 之後的料也很稀少... ...

巡弋125是GY6中最耐用的車子,因為已經翻過10萬,居然還不吃機油,失油率都50cc左右

不知巡弋為何是悲劇

給個讚

因為定價太高,當年記得破60K 再加個幾千元就可以買馬車125了  詳情 回覆 發表於 2019-4-8 11:12
2008末代化油 發表於 2019-4-8 09:12
巡弋125是GY6中最耐用的車子,因為已經翻過10萬,居然還不吃機油,失油率都50cc左右

不知巡弋為何是悲劇 ...

因為定價太高,當年記得破60K(就跟機動戰士中的鋼彈一樣.後來出的阿帝拉約58K上下,就跟聯邦軍的GM一樣)

再加個幾千元就可以買馬車125(約66K-69K)了

而A博士要75K左右

類似狀況就是SUZUKI RG50 水冷7.2ps六檔跑車
但定價要45K上下,當年還不如加個幾千元買RZX(宣稱22ps,六檔)比較實在

本文最後由 hx135cb750 於 2019-4-8 16:53 編輯

給個讚

我記得舊悍將也賣不便宜,但不知道是不是全台第一台4V,悍將第一代當時賣的超好的 銷量比巡弋125好很多 就衝著第一台陶缸巡弋125,第一台4V舊悍將 三陽當年的車還真是引擎十分耐操啊!  詳情 回覆 發表於 2019-4-8 22:10
58#
xpic 2019-4-8 20:37 只看這個作者
樓上H大好比喻 (6/6 更新) 關於耐不耐用,老車不死之我見 ^_^4926
但是巡弋 (民國83年出) 的年代比馬車 (民國87年出) 差好多年吧???

另外,現在常見的,白色 巡弋150 都是因為有一陣子,
是警察常騎的公務車... 但是其實私底下被幹譙不少...
其重心問題... 以及類似FIGHTER前幾代在高速時會"飄"...
感覺超容易翻車那樣...

給個讚

查一下資料的確是差好幾年 當年我念淡江大學時,巡弋只有一位學弟有買而已,但那也不是剛出就買 至少是84年以後的事了 其他買得起125cc的最多買迅光125 一般人大都還是騎家中老車,如有的同學騎天箭 凌風90,名流100.能  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 09:07
59#
2008末代化油 2019-4-8 22:10 發文來自手機 只看這個作者
hx135cb750 發表於 2019-4-8 11:12
因為定價太高,當年記得破60K(就跟機動戰士中的鋼彈一樣.後來出的阿帝拉約58K上下,就跟聯邦軍的GM一樣)

再 ...

我記得舊悍將也賣不便宜,但不知道是不是全台第一台4V,悍將第一代當時賣的超好的

銷量比巡弋125好很多
就衝著第一台陶缸巡弋125,第一台4V舊悍將

三陽當年的車還真是引擎十分耐操啊!

給個讚

我記得不是RS21就是悍將4V是第一款4V 125 那年代三陽用料很好,且三陽是國產機車第一大廠 我2015年請車行整理豪邁引擎時,用的三陽阿帝拉原廠內鍊 上面還寫日本DID的 近幾年三陽換老闆後,車子問題少,這樣發展下去,重  詳情 回覆 發表於 2019-4-9 09:10
60#
2008末代化油 2019-4-8 22:17 發文來自手機 只看這個作者
xpic 發表於 2019-3-28 09:33
如果我沒記錯... 羴 的第一台 第一台4V的150
是那神車 RS-21 吧~~
< https://forum.jorsindo.com/thread-25 ...

說真的,舊悍將150其實就是RS21,引擎一樣,只差供油系統一噴射或化油

壓縮比都9.6而已,這顆引擎,除了快,耐用不吃機油