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(6/6 更新) 關於耐不耐用,老車不死之我見 ^_^

老車沒有不死
該換的時候還是要換
不過我的風雲也15年了
三陽之前最大的通病 除了電系不穩以外
零件系統的紊亂 才是把車修壞的關鍵
現在換老闆後 應該改善許多了
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
老車了
外觀顧的很好
感謝分享
23#
Lex明 2019-3-24 01:41 只看這個作者
推最後幾句紅字
老車真的只怕斷料
禿頭型男 發表於 2019-3-21 00:32
美國某消防隊舍裡有顆燈泡已經亮了100多年了..但是生產商早倒了..因為東西用不壞.後續沒飯吃當然要倒..大同 ...

可是德國有些東西也是百年使用不壞
https://www.bldaily.com/mins/world/p-521232.html

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我也是德國產品的愛用者..超愛他們那種龜毛到吹毛求疵的嚴謹態度跟製造工藝.德國出品的東西就是讚啦!!!  發表於 2019-3-24 20:18
其實 現在的新款模特車

跟舊車比 本來就不公平

要是真的拿起來硬比

就像你去買水果 然後問老闆

芭樂和蓮霧 哪個比較好吃比較甜

一樣的感覺⋯⋯

(6/6 更新) 關於耐不耐用,老車不死之我見 ^_^1348
26#
laiotw 2019-3-24 10:48 只看這個作者
消費者與商家的立場一定不一樣.....
這台我以前五專同學就在騎,跑不過我的迅光。(6/6 更新) 關於耐不耐用,老車不死之我見 ^_^1061
滿後悔把我的迪爵給賣掉的..............(6/6 更新) 關於耐不耐用,老車不死之我見 ^_^1592

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一個屁屁管不了太多車,與其常ˊ常沒電,不如賣給有愛老車的人. 最近才把92年迪爵(honda)賣ˋ掉,  詳情 回覆 發表於 2019-3-25 00:37
感謝分享
真的以前的車只要好好保養
是滿耐用的
在大約2000年左右 大陸車壇歷經了一陣摳斯盪的歪風
各車廠各料廠個展所長 能偷的能挖的幾年間都做到極致
一台車不誇張可以降到原來的1/2成本 一樣外觀閃亮亮 別人賣兩萬八你賣三萬五 你跟不跟
自然在大陸有廠的兩陽山葉也有樣學樣 就算品質有起碼的要求(其實也沒好到哪)成品也比競品貴了不少 更發生很多品質事件 從那時開始就很難有耐用的125速克達

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  發表於 2019-6-2 04:27