為什麼原廠後避震會設計成不可維修

我之前那台化油GSR125.後避震漏油本來打算換油封.可是這隻避震又硬又長.結果不修了.換上星件紅色3段可調650元[自己裝的].

避震器選擇還是看你實際需求.不要以為掛瓶就好用.你需求有到那裏多少錢都值得.
像我只是正常上下班650元原廠對我來說就夠用了.

那隻GSR假如我覺得好用.要修或者更換.有材料的話我會選擇維修.但事前提你要會自己有工具及能力自己換.

JPWang57 發表於 2018-11-22 22:44
我的tigra避震單支料錢1800，含工2500也不便宜啊

tigra本身就是掛氮氣 本來就貴

但避震這東西 隨便都可以用4~5萬KM

前叉需要換油 後避震又不用

基本上只要是良品 都可以用到報廢

原廠避震不貴呀，壞了直接換就好了

能賺到錢的話自然就會用零件拆賣方式賺…

我雲豹的原廠避震用11年還在用阿,只是軟了點 但跑山一樣壓到磨腳踏
要換也有其他車的原廠避震,平民神兵愛將的一支不到千元,用過的都說好

xboxted 發表於 2018-11-23 09:59
呵呵呵.........
你不知道HONDA的原廠前後避震比ohlins的專用型還要貴嗎?
這也是為甚麼大家都只升級改裝品 ...

搞錯了吧
前面有人提到CBR1000RR的SHOWA避震器一根要美金946
OHLINS專用的只有更貴,怎麼會便宜呢

Domoto 發表於 2018-11-21 20:21
要看車種啦
我的GSR原廠避震器就破2千元了
後來乾脆多貼一點錢換改裝的

GSR125不管
是單支含工裝
還ˊ是兩隻,根本不用2000,希望你別臉腫腫

z123415299 發表於 2018-11-23 21:50
tigra本身就是掛氮氣 本來就貴

但避震這東西 隨便都可以用4~5萬KM

我的使用經驗是約一萬公里
阻尼就已經無法抑止彈簧的彈跳
平路還好,一壓到窟窿就是不穩
我的體重約70kg,都單人騎乘

AURORA_pART1 發表於 2018-11-24 10:59
GSR125不管
是單支含工裝
還ˊ是兩隻,根本不用2000,希望你別臉腫腫

為什麼要臉腫腫的??
我前面說過了
去露天問賣GSR原廠掛瓶避震器的賣家
看要不要破2000元不就知道了?
而且你貼的那張原價2000 特價950的網頁上面寫著已售完
這是幾年前的資訊呢?
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原來你那個特價950元的掛瓶避震器
是車行2013年在部落格發佈的訊息....
你現在可以去問問看那個車行,現在950元能買到原廠掛瓶的避震器嗎
如果可以 我跟你買 ok?

因為大多原廠避震 維修成本都怎麼不划算

換個避震油收你 800~1000 的工錢 VS

整支只要你 1200~1600 的時候

你會想修還是換掉? 我想這問題並不難思考

最後 當整支避震總成低廉的 甚至更沒修理的價值

換一根新的 五分種十分鐘能搞定的 誰會想花 好幾個小時

細部分解 更換油封 換油 換啥的......

除非你是 天生 原廠一根就貴的嚇死人的 這種等級通常才會用到

保養 微修等方式 進行維護 而不是整支換掉