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為什麼原廠後避震會設計成不可維修

11#
ADLESS 2018-11-22 06:54 只看這個作者
汽車桶身漏油也是叫你換新的,更何況是便宜的機車桶身
原廠的汽機車避震器沒聽過可以修的,
除了汽車彈簧&筒身可以分開換以外!
天生魯蛇 發表於 2018-11-21 21:49
原廠後避震 1支2千根本鬼扯

2支2千,不含工也是貴到哭.

同意蛇大~有道理
因為原廠喜歡更換【總成】,知道意思吧?為什麼原廠後避震會設計成不可維修289
買菜車,車雖小,志氣不小!
15#
xboxted 2018-11-22 09:49 只看這個作者
避震器都有維修包可以叫,只是在台灣維修工資被壓太低
一般車行為了省事跟賺錢,都會直接叫你用改裝品
拆過一次就知道工資難賺,如果我是老闆我也會這樣做
同理可證卡鉗也是一樣的道理

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原廠只賣總成 那裡有維修包賣你 這跟台灣修工資無關 因為就連進口重機的維修手冊中也沒有分解後避震器的方法  詳情 回覆 發表於 2018-11-22 09:55
16#
Domoto 2018-11-22 09:50 只看這個作者
天生魯蛇 發表於 2018-11-21 21:49
原廠後避震 1支2千根本鬼扯

2支2千,不含工也是貴到哭.

你可以到露天搜尋GSR原廠後避震器
就能知道我有沒有在鬼扯了

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回覆 nimala1004 : 那是無掛瓶,而且是五期車用的,四期車用的原廠掛瓶避震器就是不便宜  發表於 2018-11-22 14:22
露天我有看見一隻賣600元的...你買2000元的是不是被騙了!  發表於 2018-11-22 10:28
17#
Domoto 2018-11-22 09:55 只看這個作者
xboxted 發表於 2018-11-22 09:49
避震器都有維修包可以叫,只是在台灣維修工資被壓太低
一般車行為了省事跟賺錢,都會直接叫你用改裝品
拆過一 ...

原廠只賣總成 那裡有維修包賣你
這跟台灣修工資無關
因為就連進口重機的維修手冊中也沒有分解後避震器的方法

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youtube打"rear shocks rebuild "就搜到一堆了 老話一句,修的錢跟時間太多 買隻新的鎖上去就可以了 GSR後避震最貴也才2000,連維修的價值ˊ都沒有  詳情 回覆 發表於 2018-11-22 11:04
18#
rsz77322 2018-11-22 10:01 只看這個作者
原廠避震軟了或壞了
價格也不貴 直接換心
改裝軟了 可送修保養
價格比較貴
一分前一分或
探索地平線的終點,進入更幸福的世界
19#
bbb0147 2018-11-22 10:13 只看這個作者
成本的問題吧,台灣機車行零件維修費一般都比換新的零件貴,當然,也許可能有便宜的店家,可是要看運氣有沒有機會遇到了。
20#
xboxted 2018-11-22 11:04 只看這個作者
Domoto 發表於 2018-11-22 09:55
原廠只賣總成 那裡有維修包賣你
這跟台灣修工資無關
因為就連進口重機的維修手冊中也沒有分解後避震器的 ...

youtube打"rear shocks rebuild "就搜到一堆了
老話一句,修的錢跟時間太多
買隻新的鎖上去就可以了
GSR後避震最貴也才2000,連維修的價值ˊ都沒有

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能不能維修跟避震器的價值根本無關吧 原廠前叉一組新的也不貴啊 那為什麼就能維修 原廠連各部位的零件都有單獨販賣  詳情 回覆 發表於 2018-11-22 14:38
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魂禍 + 5 的確...很多東西不是不能修.而是費時費力啊.

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