Gogoro 給你毫不妥協的綠能，世界第一套換充電並行方案

tds1012 發表於 2018-4-2 07:26
以這種數據,較適合在都會區使用~~
在花費差異不多的情況下,一般機車就方便多了 ...

沒錯啊
電動車一開始就是為了解決都市的碳排放問題而生的

只是台灣很習慣一台車凸全島 (笑)

廖宏展 發表於 2018-4-2 08:27
人少的地方就不設點了，這哪裡環保，這是愛錢吧

就跟人少的地方沒有基地台一樣啊......

m8366 發表於 2018-4-5 19:32
要不是光陽出充電系統~狗肉也不會開放買充電器~
感覺先賺一筆~

是在美國CES展
全世界最大的消費性電子展
(每年1月)

今年AEON才在那邊發表機車用的智慧型儀表CROXERA

xtrail1381 發表於 2018-4-6 08:51
如果連偏鄉地區都有建置換電站，這胖叔才真的會考慮入手。

我家附近也沒有....

離最近的換電站有10公里.....................
哭哭 XD

如果要在社區裡移動，玩Pokemon之類的遊戲，那敝人會選擇E-Moving。

這車的動力系統過於複雜……發動或充電都要身份認證？omg

目前還是不考慮。

一家只會靠蔡政府撐腰的公司

就像手機月租費一樣的概念
跑多跑少一樣的費用
只適合在都會區  跨縣市的交通  很難

個人意見
充電器充電依然需要繳電池服務月租費，無折扣...

我覺得不行!!!

交換站越來越多 根本不用自己充

都要收月租,幹嘛花自家電充,去交換站就好

很清楚的說明gogoro這個階段要做的事情!!y04