「安駕」如果是在山路，或許我兒子已經死了 (2/22補充說明)

一些交通法規只是為了方便政府管理，並不是真正能保障人民安全

其實行車安全無論誰都該重視
台灣假如這方面觀念更完善的話
可以減少很多車禍與糾紛

真羨慕有這父親,當初有這樣的教導之下 我就不用拿經驗與無數次摔車 來換取現在

謝謝這位爸爸開明的教導孩子，不過還是建議爸爸等他18在讓他騎車吧
萬惡禁行機車，繞過四個黃字就不會罰，除非是肇事
兩星期前才被汽車變換車道未打方向燈擊落，當時天雨路滑，車速只有40多，我在快車道上，知道這件事的人，八成都數落我為什麼騎快車道，快車道是給汽車的。我這台極速可以騎到100Km/hr，為什麼要龜在慢車道，而不能更安全的超車(騎車)呢？慢車道的違規停車、隨意開車門、公車停靠，難道不會更危險嗎？
可憐的紅紅，左側沒了

teac5988 發表於 2018-2-17 07:47
第一，安駕部份一定是加分的。
第二，未成年就騎車是違法的。
第三，自行認定幾歲可以騎車？

請問樓主所說的發生事故有自己處理能力是指要叫人來打架嗎??

你拿到駕照之後發生的第一次車禍你知道該怎麼處理嗎??

發生事故的處理方式我不相信會有多難，人沒受傷就打110和打給爸爸就好了啊，有受傷就多打一通電話給119叫救護車來

我到比較懷疑一些成年人處裡車禍的方式，一下車就一副看見殺父仇人一樣，恨不得打死對方，這樣叫做有事故處理能力嗎??擁有駕照就能所有路上所需技能+999??

這位爸爸真的觀念不錯

jaypan 發表於 2018-2-18 22:46
請問樓主所說的發生事故有自己處理能力是指要叫人來打架嗎??

你拿到駕照之後發生的第一次車禍你知道該怎 ...

我已經五十歲了，早就過了打架的年紀了。
只是真的親自經蒞才知道痛。
三年前我在桃園法院開庭，我們三個車禍受害人分別提告過失傷害，總賠償金額是八百多萬，
我最少，只有七萬多。最嚴重的那位右腿截肢，
求償一千兩百萬，法院判決賠七百六十萬。
我看到那位肇事者臉色蒼白，他只有二十七歲。
這輩子剛開始就要背七八百萬的債。
家裡沒錢就真的難過了。
不是什麼事情都靠打就能解決的。

好爸爸大推一個啊!!

安駕很好，但還是要有駕照再上路

好棒棒的教育!!自己在高中時家裡也是這麼教育的，爸爸陪我騎了幾次機車每次都耳提面命的說明，自己上路時也都只有住家及父母上班地點往返而已，反而是拿到駕照之後才開始出現種田或車禍情形(只能怪自己啦~~!!)；個人覺得高中課程可以加入，在學校就可以讓學生學習學術科，雖然學科學生一定不聽，但加入術科試騎我想每個人應該都會很想親自嘗試；盡早學習，而不是18歲之後就只是練習幾次就拿到一張合法騎車的資格。