Blue Core引擎(Xmax、勁豪)吃機油"可能"原因

吃機油~~騎了20多年的老迪爵已經習慣了啦!!
不要發不動就好,每1000KM加個100cc,在每3000公里去換一次油,漏出來還是800cc啊

adam01310 發表於 2018-1-9 20:40
OK!
1. XMAX跟你說的吉人牌有關?有何關?你要說是吉人牌反串嗎?你有證據嗎?如果我揣測你的話有誤,請解釋一 ...

1.沒有證據 不過版上一堆證人 都可以幫我作證 山葉就是比吉人好
2.那些都是個案 車主保養不當
3.是個案 後面不做回答 國慘撐不到1000就要換 還會吃機油 配備又爛 根本比不上XMAX

布爾凱索 發表於 2018-1-10 00:52
1.沒有證據 不過版上一堆證人 都可以幫我作證 山葉就是比吉人好
2.那些都是個案 車主保養不當
3.是個案  ...

1. 你都說了沒證據,又何來人證?你這種行為不就是自相矛盾?(又有造謠生事之嫌疑)
2. 你說個案,那X MAX smart key問題,台葉幹嘛招回?
3. 你只說個案卻說不出原由,是不是無腦?

PS: 你跟那個消失的T2,讓我很想跟你們玩

某布爾山葉信徒聽到y牌神車吃機油就森77嚕，而且還不是個案有理由說，笑死我喔喔

我認為，如果發動機設計上就有失油率高這樣的特性，那就不是什麼問題，只是應該在車主手冊上特別要求經常注意機油量
但如果是因為設計、材質，而造成異常損耗的吃機油，那就不行囉

不吃機油耐操引擎

我只推三陽，台鈴

其他品牌山葉，光陽，pro都有地雷車

movi 發表於 2018-1-6 07:55
山葉爛車吃機油扯光陽，關光陽什麼事？山葉迎光風光迅光兩光車吃機油始祖山葉終究是吃機油最厲害沒有人能 ...

迅光迎光風光吃機油像喝水真的不是在開玩笑的，加900進去剩90出來... 老迅光還能騎

照國外(包含台製外銷版)的換油里程,定期檢查機油量變少~補足到上限就對了
而不是在機油少到標準值下限(1000?800?)前就提早更換漏掉換新

我的勁戰三騎了9年  固定每1000換機油 到48000時確定吃機油 每1000公里吃100cc 但車主你確定3000換機油 引擎掛了是車子的問題嗎 汽車是5000換機油 但他們是4公升而且每6個月那怕只開100公里也要換機油 因為機油一接觸到空氣就開始氧化

Krismax 發表於 2018-1-5 22:26
ASDAWFQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 本文最後由 Krismax 於 2021-2-16 15:50 編輯

4T引擎本身就會消耗機油，只是量多量少會不會汙損火星塞、觸媒。汽缸間隙通常考量的是活塞運作時的溫度變化，汽缸間隙越大活塞能熱脹的空間越多，相對的機油也越容易跑進燃燒室。現代標準4T機油閃燃點下降到200~230度C左右相對好燒，且越稀的機油越容易跑到燃燒室。

以前環保法規沒這麼嚴苛時，4T冒一點煙無傷大雅，看看那個2T噴煙還有香味呢。