Blue Core引擎(Xmax、勁豪)吃機油"可能"原因

Krismax 發表於 2018-1-5 20:40
雖然表觀上都是機油減少,
但我覺得機制不一樣,傳統鋼套汽缸活塞間隙較小,
因此機油消耗量異於其他廠家的 ...

說實話~我騎的國產XC400~目前3年騎了3萬5~機油都1300進~1300出
我覺得~真的有疑慮就要快去保固~不要拖到過保固花冤枉錢去修了

如果會吃機油
保固期內趕緊出保~

至於勁豪的BC引擎容不容易吃機油?
根據我的觀察
大概低於1%

PS:
機油都叫人加 4R MINI / 2千公里換
累積超過1000次換油的經驗


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X-MAX 沒有玩 .. 所以無法提供經驗

如果只要是日系車說低張力活塞環的問題吃機油就可以接受的話..

那光陽g4的活塞環設計要不要還他清白阿 呵呵...

由看那時候的解決辦法和這次也是差不多樣子

看來 已經蠻多案例了 應該不是個案
真的是如樓主說的 X-MAX引擎設計
就是.. 省汽油?  失機油!! 失500cc

如果真的是這樣 還是提前到
1000~1500公里就換油
不要撐到5000公里
~~ 引擎較有保障

低張力活塞環
若汽缸在製程若未達標
導致引擎吃機油
而吃機油量又高於異常
這算是引擎瑕疵

GTGT 發表於 2018-1-5 20:44
說實話~我騎的國產XC400~目前3年騎了3萬5~機油都1300進~1300出
我覺得~真的有疑慮就要快去保固~不要拖到 ...

ASDAWFQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

sesshoumaru6 發表於 2018-1-5 19:57
節能．．．

省下來的汽油改成燒掉機油

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

我真的不能理解
光陽使用0.8mm活塞環 高壓縮比
吃機油大家罵得要死

Yamaha一樣的問題
都沒有人罵
為什麼標準差這麼多??

Krismax 發表於 2018-1-5 22:26
感謝關心,
山葉的鋁合金引擎保固5年或五萬公里,

你仔細看買車送的兩本車主手冊中。

紅色保養手冊第8頁寫的，單純氣缸保固5年。不是鋁合金引擎保固5年，或5萬公里。以其中一項先達成為準。

引擎內，除了氣缸外，還有許多零件（例：活塞、活塞環、凸輪軸、曲軸...）
。幫你注意沒注意到部份。

官網XMAX 300保養手冊 載點

或者有人可以提出Bluecore全鋁合金引擎有啥缺點
日商偷工減料,不是只有神戶一家

引擎如果是東南亞廠組裝,人工誤差可能100%
保固期內趕緊出保 +1