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女重機騎士重煞翹孤輪 180度翻車滾地好幾圈

来源: 富及瓦拉 2017-5-18 23:02 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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這名女性的重機騎士,疑似沒有保持好車距,突然緊急煞車,後車輪整個抬起,車尾向前 翻轉180度,女騎士重摔在地,還好全身都有穿戴裝備,只受到輕傷,駕訓班講師表示,正常的重煞比例應該是前煞7成後煞3成,女騎士當時有可能使比例使用不當,大力按壓前煞才會導致翹孤輪。

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其實也不一定前7後3 , 如果是前碟後鼓可能要前4後6  發表於 2017-5-19 12:18
不是車前懸吊前叉設計太爛就是改卡鉗改過頭 , 這種前空翻還不是經常出現在自以為花很多錢改卡鉗就很安全的速克達身上 !  發表於 2017-5-19 09:32
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網友回覆85

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煞車比例不管怎麼聽都怪怪的,還是我煞車習慣跟他們提到的專家不一樣的關係?

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要看車種,像美式車反而是以後煞為重 基本上仿賽到街車前7後3到前9後1都沒問題 要依習慣和情況調整  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 19:14
3#
50204 2017-5-18 23:30 只看這個作者
不覺得目前的駕駛只有極少數有正確的駕駛觀念嗎?
基本本的機械操作(煞車怎麼按進退檔補油等等)
及防禦性駕駛觀念也沒有
再次凸顯台灣駕照真的太好考

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請問一下進退檔補油作為基本技巧的使用時機? 適用所有車種 ? 低轉高扭車?  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 09:58
大型重機駕照真的滿好考的,跟小綿羊沒甚麼兩樣. 跟四輪汽車也沒甚麼兩樣。 駕駛養成要分成觀念及技術兩部分,缺一不可  發表於 2017-5-19 00:22
對車子還不熟悉吧
世界多奇妙
5#
jyang 2017-5-18 23:45 只看這個作者
大概緊張、慌了,所以前煞按太大力了,不過前7後3…感覺很抽象…乾脆就前後同時煞,不是簡單又能達到最佳的煞車效果女重機騎士重煞翹孤輪 180度翻車滾地好幾圈7652

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那些教練喔,講得好聽、好簡單,叫他上一般道路,在沒事先告知的狀況下,我隨機丟一顆球出去,前7後3給大家看看  發表於 2017-5-19 00:23
嗯…感覺很痛唷,真的
是騎多快  重壓前煞 才會導致 180前翻  有個大概數據嗎

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不用很快,只是要很重壓(幾乎要全力煞的程度,因為前輪、前叉都會抵消煞車的慣性衝力)....原廠煞車要煞到車尾翹起有點難度  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 12:42
這個我有經驗 但 是 我 沒 翻 過 去  時速只要1X或2X 瞬間全壓前剎車 車屁股就抬起來了,2X以上翻身機率比較高 想玩就拿腳踏車去試吧,車子很貴喔~  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 09:33
Gis
基本上速度不需要很快就可翹尾了,youtube 一堆特技影片就有了  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 00:01
8#
Gis 2017-5-19 00:01 只看這個作者
coolmotowulala 發表於 2017-5-18 23:54
是騎多快  重壓前煞 才會導致 180前翻  有個大概數據嗎

基本上速度不需要很快就可翹尾了,youtube 一堆特技影片就有了
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
騎慢一點........
這台有ABS嗎?........................
騎車是一種享受~ ~
把車弄的美美的 天天有好心情