三陽SYM Jet SL中柱/中柱芯生鏽

三陽SYM JET SL中柱只要停車的地方沒有停車棚或室內停車
每次下大雨後或下一整天雨後中柱內部就會逐漸生鏽 變卡
自己噴潤滑或給車行潤滑沒有什麼效果
我的車是2021/12月底 到之前換中柱算是4年半的車

我觀察到JET SL在下雨後中柱內會積水
雨後第一次立中柱 內部積水會流出來

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之前覺得車的致中柱真的明顯卡 潤滑只是暫時 下一次雨就沒用
才想要換不鏽鋼中柱芯
問店家說要換白鐵中柱芯要另外定 含工資弄到好900~1000
前提是原本的中柱芯沒有卡死 如果卡死要切價格是2000~3000以上
自備中柱芯給店家換工資是500

後來自己上網買不鏽鋼中柱芯網購$250
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(當初2022年在Yamaha那邊就被店員說中柱會生鏽)
店家說JET SL其實應該要在新車就直接更換白鐵中柱芯
沒卡死更換工資才是幾百元 如果卡死要幾千元處理
給技師的更換過程拆解時明顯是有一點卡 拆下螺絲插銷後沒辦法直接拔出來
店家要用長的鐵桿工具 用鐵鎚敲擊鑿子才可以把原本的鐵中柱芯推出來

把白鐵中柱芯上面塗滿黃油
要把白鐵中柱芯裝回去時又卡住了
是中柱內壁生鏽讓中柱芯沒辦法裝回去

中柱內壁得噴除鏽潤滑油和用金屬銼刀把鏽蝕的磨掉
之後才能把白鐵中柱芯順利裝進去
技師說卡的狀況還可以 工資算250就好

換下舊中柱生鏽的狀況



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拆下後看似還好 實際上中柱芯和中柱內部生鏽是很卡的

剛換完中柱現在超滑順 中柱和側柱一樣滑順 太棒了

我認為根本問題是中柱內部積水 換白鐵中柱芯只是治標
JetSL車系從125ABS 改款TCS 出SL+158 SuperC電推 新JetSL+三軸IMU 彎道ABS彎道TCS
大改款升級配備都非常好 月銷量6000台 看得我很羨慕
三陽JET SL車系賣得非常好
三陽有責任應該要設計好新的中柱 不要很容易生鏽 並且召回舊車輛更換

感謝分享