SYM電控CVT系統專利曝光!!

kwjko 發表於 2017-5-5 21:17
關於普利珠耐用度的疑問，以我騎三陽Maxsym的經驗來說
與白牌機車普利珠的耐用度差了十萬八千里

哇塞, 真耐磨, 看來以後要改珠子, 直接買原廠珠回來車內仁偷輕好了XD

有進步!!...這是好事...總比那智慧儀表板好多了!!

Sym有跟現代合作開發汽車 技術當然好

三陽的這種設計應該要早點上市

令人感興趣的是

曲軸一端 加裝了複雜的結構

雖然可以對於變速域進行控制

但是複雜的結構 對於曲軸附帶的額外重量與阻力

是否會拖累動力輸出表現? 值得思考

多方面想法,
故障因素應有考量進去

國車有進步是好事，接下來就等時間的驗證吧！

哇 這真的太酷了
除了再加速之外 我覺得最大的功能就是行駛模式能夠即時切換 跟模擬手排的機制
這樣終於可以擺脫台廠萬年CVT(?)的問題

只要是台灣的自主技術都要支持的

感謝分享，科技愈來愈進步！

看起來好像不錯???