光陽G-Dink 事件快速整理

怕被石頭砸到這種理由都能鬼扯

不要買光X的車不就沒事了

布爾凱索 發表於 2017-2-15 21:22
那如果照你說的滑差異常時間20%以下
也就表示 80%做動是在正常的 所以時速表才會正確顯示時速 所以固然有 ...

看你的回答，我認為你誤會我的意思
我換個方式再說明一次
滑差，是指輪速與真正車速的差值
如果目前系統所計算出的車速，輪速計必須要在單位時間內有50個方波訊號進來
結果有一輪進來的訊號只有40個方波訊號，這時滑差就是(50-40)/50=0.2
也就是20%
一般20%早以達ABS觸發條件，ABS系統會認為這一輪已經即將發生鎖死
所以ECU就會下指令給電磁閥進行斷油
讓該車輪輪速增加使滑差可以減少避免打滑
可是如果這車輪讓輪速計所送出的訊號並非輪子真正速度
而是處於要壞不壞的異常訊號時，就有可能發生應該送50個脈波而真正只送40個脈波
這時系統一樣會認為是車輪即將打滑而持續斷油
就會發生怎麼按煞車都沒辦法產生煞車的現象
除非輪速計所送的脈波數已低於系統認定的標準，例如斷線
此時系統才會直接判定異常亮燈
車子就會像沒ABS配備一樣

車賣這麼貴，遇到問題卻不出面處理

似乎沒有任何下文了

對光陽切心了，不過感謝版主分享

光陽之後要推ABS的車款，應該會有困難了

光陽哪次不是鬼打牆處理

光陽依舊不理會的話，車主們只能自救了

不知道的人會以為是在展示車子...