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光陽G-Dink 事件快速整理

来源: 心得 LDS7788 2017-1-22 22:38 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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這兩天看到光陽的G-Dink後追了一下新聞,有些網友還不太清楚點在哪裡! 我幫大家整理一下

蘋果日報連結:
新聞連結
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/hot/20170122/1041272/叫價17萬8重機遭車主串聯抗議要求召回

1:有超過16位車主的ABS 感知器爆裂或故障,有的半年內壞4次........然後光陽說是人為因素,引爆不滿

2:聲明稿重點:
ABS制動系統在國外國內都已經是非常成熟的技術,KYMCO光陽機車捨棄國內外通用的光柵式ASB系統,
自行研發成本較低的輪內式感應系統。以光柵式ABS系統會被石頭打到的可笑理由推廣自家的輪內式ABS系統,
事實證明光陽機車輪內式ABS在品質上無法把關,造成車友在騎乘上的安全危害。


3:光陽鬼打牆回覆是換輪胎導致.....建議還是找公關來回答吧....人家新車沒換過輪胎也是爆。

還是覺得蘋果報導比較中立>>>>

大家去看PTT的部分,作者寫得真的很好


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  發表於 2017-1-27 02:03
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2#
hudklw 2017-1-22 23:43 只看這個作者
怕被石頭打到是哪招?!
只是想降低成本吧
難道光陽都沒測試自家研發的ABS安全性嗎
4#
life 2017-1-23 00:41 只看這個作者
神就神在國外大廠自家產品推出,
都不敢100%保證品質用料沒問題,
島內大廠沒100%證據就打臉車主,
沒回KEN店跟換輪胎!
這讓我連想到對岸處理霾害的神邏輯:
有問題就要解決,解決不了,就解決提出問題的人!!!

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有問題就要解決,解決不了,就解決提出問題的人!!! +1  發表於 2017-1-27 02:03
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  發表於 2017-1-26 22:51
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  發表於 2017-1-23 22:35
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  發表於 2017-1-23 21:31
說得好 解決不了,就解決提出問題的人!!!  詳情 回覆 發表於 2017-1-23 08:34
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5#
OM748 2017-1-23 07:25 只看這個作者
國產車商被進口車高關稅保護太久,不只品質越來越爛
出包後連責任都推給車主不想擔了
難怪沒競爭力 車價年年漲 品質年年降

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這才是主因. 還有故意弄個ARTC來刁難進口車... 川普可搞USA First, 那難道TW也能模仿搞個Taiwan First???  詳情 回覆 發表於 2017-1-23 16:39
國外ABS部品一向有大廠支援開發
個人認為光陽不可能獨自開發出此零件
(規模不符效益且ABS的廠商願不願意用)
比較可能是跟哪裡的小廠買來的商品

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+1 這絕對不是光陽自主開發,而是在尋找可降低成本零件供應商... 不然獨立開發一樣特殊零件的成本是太高了  詳情 回覆 發表於 2017-1-27 07:48
應該是 光陽不想花大錢跟BOSCH買整套的ABS系統 就買個半套 自己再生個既不成熟 用料也不好的半套來搭配 ( 噴射系統好像也是這樣搞?? ) 講好聽就自我研發 說穿了還是以cost down的方向去研發  詳情 回覆 發表於 2017-1-26 22:39
7#
kobe7610 2017-1-23 08:08 發文來自手機 只看這個作者
還買他們家的車就是87了!
life 發表於 2017-1-23 00:41
神就神在國外大廠自家產品推出,
都不敢100%保證品質用料沒問題,
島內大廠沒100%證據就打臉車主,

說得好
解決不了,就解決提出問題的人!!!
其他車種不知會不會爆!!

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Racing king ABS 已經一堆人在壞了  發表於 2017-1-29 22:37
有人過坑洞就爆,且現在光陽小白牌都已經用這款感應器了  詳情 回覆 發表於 2017-1-23 11:29
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希望不要呀,但我的K3還是用光柵的  發表於 2017-1-23 10:37
人家可是"世界級車廠"耶
一定是車主們"使用"不當啦~!!
在現實與夢想的交叉路口抉擇中