原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?

所以說:
這輛電動機車是精品:

外型是精品等級 , 價格也是精品等級.

車主當然也必須以對待高級精品的溫柔態度對待它;

只限在市區內溫文有禮的駕馭: 禁止一切市郊外對待普通機車般的狂操猛衝;

否則就是跟自己的荷包過不去!

地球戰士 發表於 2015-11-13 15:51
哇!好大一台精品大爛車，
買了一台那麼脆弱的車子，
維修費高的嚇人，又不安全。

真的，一台便宜的迪爵豪邁都比這電動玩具車實用


這車買來只適合觀賞用

政府還想用電動車全面取代汽油速克達


我看沒有人會買單


只為了鳥環保

跟汽車輪框一樣.....輕量化的鋁框,愈輕的愈貴,但也愈容易斷掉或碎掉。
原廠便宜車式附的鐵框,重量最重價格最便宜,卻也最不容易撞凹或斷掉。

現在一堆汽車都裝鋁框而不用鐵框,是因為鋁框較炫較好看,並不是鋁框耐用或實用。
樓主騎gogoro也同樣是為了炫+好看,而不是為了實用或耐用吧?
若買便宜的電動機車或吃油機車,把車架給摔斷PO在網路上,就不會有那麼多人回覆你這篇了!
既然騎gogoro是為了炫,把車架摔斷之後得到不少人關注,已達到炫的目的,這就值得了!

FlyNews 發表於 2015-11-15 22:03
跟汽車輪框一樣.....輕量化的鋁框,愈輕的愈貴,但也愈容易斷掉或碎掉。
原廠便宜車式附的鐵框,重量最重價格 ...

我買這台車是為了代步通勤，這輛車的性能與外觀對我來說還不足以到炫的定義，頂多就是很有設計感。

GOGORO的設計到底安不安全...?
如果以台灣現行的車輛來比較..................一點也不想討論這問題....

完全沒意義，而且我還蠻想知道台灣國產車中...有誰是安全的....?所謂安全的定義又在哪裡?討論的標準為何??在大聲批評GOGORO的同時，能不能舉個例子來看看...不然也只是睜眼說瞎話...

但GOGORO的""貴""我想一點也不驚奇吧！這很令人訝異嗎??
一般的機車車架被一堆塑膠和外部件給包圍著，著實有個緩衝....
而GOGORO的車架直接包覆著其他的零件，出事修起來會便宜才有鬼.................

s86434 發表於 2015-11-12 23:33
好奇 Mitsubishi Outlander 的車主
這樣有需要負擔肇事責任嗎?
我看他有停下來

他停下來是道義上的幫忙而已，事實上並沒有碰撞到他的車輛，報案時也只有我去做筆錄而已

這台很能跑，一次在路上遇到，從起步一路騎到錶
速80還追不到，直到停紅燈！(我騎125…)
能跑不等於耐撞(路邊偶而會也會看到撞的晞吧爛
的機車)…

當初摩托車推行全面噴射化的時候也是一堆人在叫噴車射不好，問題多，很耗油

結果現在咧？噴射車賣的比化油的還好，搞到最後連化油器的車都沒人要

腦袋有問題的人還是很多

OPPO6812 發表於 2016-7-26 22:50
當初摩托車推行全面噴射化的時候也是一堆人在叫噴車射不好，問題多，很耗油

結果現在咧？噴射車賣的比化油 ...

先生您有事嗎？
噴射車賣的比化油車好？
那是因為政府強至五期環保好嗎？好嗎？好嗎？

強升五期?

就是因為之前化油器的廢氣排放標準過高才不會過啊!

到底誰有事?