據聞交通部擬嚴選開放重機上國道之示範騎士的可行性評估?

重機上國道就雞雞歪歪，那麼四輪上國道是否也該有個相同的規範？
國道當初說要免通行費，現在又來個ETC已經夠扯了，拜託政府別再牽脫了。
就算真的開放了，高屏地區車友似乎也無感...

很好啊，看到初步的相關法規出來了

有些極端份子  別再要拿汽車 比照辦理
畢竟是針對重機定制的法規
要上國道又要拖汽車下水之心態 要不得

再來三年以上 身心狀況都ok  先來示範騎士
這點真的很好  裡頭包含安全駕駛觀念

至於改裝方面我到覺得 不影響用路人就好
持保留態度

臺灣人畏懼輿論大於金錢

現在行車記錄器這麼普及  要亂來
我相信很快的也會在這個圈子消失

2. 並通過大型教學醫院合格健康體檢証明,以防萬一如突然中風,羊癲瘋或心肌梗塞倒地或猝死!

可以先叫開遊覽車、公車、砂石車、聯結車的駕駛先去體檢再說...
那些人才是高危險的，一個駕駛出錯會禍及數十人以上的性命，
加上連續工作或中高年齡層駕駛比例偏高，中風,羊癲瘋或心肌梗塞倒地機率才高咧!

四輪更多 X寶  肇事  酒駕  拿棍棒等等...  怎麼不見有相關國道行駛權的修正!?

如果只要有駕照就能上國道，到時候一些控制不住的人踴躍肇事
結果就是讓這個開放馬上「死」
規則那麼多的原因除了政府怕事之外，騎士本身難道都沒責任嗎？
四輪的不管如何至少還有外面的鐵跟裡面的氣囊保護著，騎士相比簡直「非常脆弱」

阿部典史 發表於 2015-2-20 14:20
四輪更多 X寶  肇事  酒駕  拿棍棒等等...  怎麼不見有相關國道行駛權的修正!? ...

現在是在制訂重機法規，不是在討論汽車法規

vicsmax 發表於 2015-2-20 14:25
現在是在制訂重機法規，不是在討論汽車法規

回應網友間的發言 這不是也在回應我的發言?

示範還好啦
正式開放時不要這樣衝康騎士就好了

阿部典史 發表於 2015-2-20 14:28
回應網友間的發言 這不是也在回應我的發言?

所以你也只是在認為，重機什麼法規  騎車就要比照辦理?   

在談法規，又要拿駕駛人的個人行為混為一談

這好像  北韓喔  做假象給人看  說  我們是民主國家一樣