關於 汽油混加柴媒油一個月後的認知完全改觀(150樓有照片)

lls613 發表於 2014-9-13 14:31
適當的辛烷值+少量柴油,這話並不對

有了適當的辛烷值,就不需要加柴油了,

但是少了潤滑跟助燃 你單純去加汽油 根本沒用 一樣難騎 不會改善

混入柴油第二天，以前在市區很難拉到80，要拉到100也只有復興北路地下道辦的到，現在市區拉到80是基本，拉到時速100也不難，路夠長沒車還可以到110，感覺整台車就是封印解除狀態，不過可以肯定的是對我來說不會省油，因為油門一敗的感覺太好了所以連我的右手封印都解除了=·=
如果加入煤油還可以進化我還真想加，可是現在油表還剩一半，不知道該怎麼混，另外我要說-老大，這個油真的有效欸！

十方除強 發表於 2014-9-13 16:58
但是少了潤滑跟助燃 你單純去加汽油 根本沒用 一樣難騎 不會改善

我是單以辛烷值來說,在完全燃燒的前提下,就不需要柴油了(煤油也是)

而且上面最後一句有寫,是柴油的功用之一,難道沒看到?

柴油的主要作用:清潔,潤滑和助燃,降低辛烷值

煤油的主要作用:清積碳,潤滑和助燃

清潔性:柴油<煤油

潤滑性:柴油>煤油

助燃性:柴油<煤油

lls613 發表於 2014-9-13 21:26
我是單以辛烷值來說,在完全燃燒的前提下,就不需要柴油了(煤油也是)

而且上面最後一句有寫,是柴油的功用 ...

那也只能去加全國92 才有辦法接近完全燃燒

您好，看完一整個討論串之後，經過一陣子的沉思
我也想嘗試一下你的混油方法

我的車為化油 GTR
目前我的汽油組合為：98 無鉛汽油 ( 7公升 ) + 福士 高效能辛烷值提升劑 ( 80ml )
粗步估計，辛烷值約為 104 上下吧；我該怎麼調整我的燃油呢？

另外，有需要調整混合比跟汽門間隙嗎？

1.馬車單套63缸95混5%柴油 2桶
92混5%柴油15桶


以油耗來計算,未混油前加的是95,每公升30KM上下,

95混5%每公升37.5KM,92混5%每公升恢復30KM上下

兩種混油都比以往單加95震動小
震動則是92混5%較小,加速度則是95混5%較強

推估應該是改缸車與水冷車出廠時壓縮比較高的緣故

2.COROLLA1.8 1996年式,台北出發走國5,經蘇花到花蓮三天兩夜,92混柴油2%,平均油耗約13.2KM
至於之前的油耗......大概落在11上下

問一下，我混5%柴油，發現排氣會有一點味道，
是不是要把比例調降？另外那個FB社團團長有說
化油車可以把空燃比螺絲調鬆一點，以達到完全
燃燒的最佳狀態，可是我不知道那個螺絲在那，我
也不會調，如果牽去車行要怎麼講？

mcckcr 發表於 2014-9-14 19:04
問一下，我混5%柴油，發現排氣會有一點味道，
是不是要把比例調降？另外那個FB社團團長有說
化油車可以把空 ...

就把待數調高一些 我沒玩化油車 所以不懂...

因為空氣量不夠去燃燒 所以會有味道

逍遙風 發表於 2014-9-13 23:02
您好，看完一整個討論串之後，經過一陣子的沉思
我也想嘗試一下你的混油方法

要是有味道 就把待數調高一些 就可以了

目前就算壓縮比14 都一樣可以吃92+柴媒油

你壓縮比多少?

目前最新測試136>武嶺 機車58.5 壓縮比12
柴油100cc+媒油10cc 先找桶子混合好 抽出25cc去對應中油92  
引擎最安靜 最為穩定 管子前端 只有淡淡黃色