跟朋友的2013年原廠新勁戰小跑山路後之想換G-MAX220篇

水牛 發表於 2013-12-23 20:19
所以您有看過BT601不是因為磨耗而騎到爆胎了囉?
你上下坡負重還是兩輪去負擔，並不是只靠一輪去負擔...
...

路上裝６０１的心態９成都是新胎慢慢騎

沒紋了好強的光頭胎喔

光玩心理站就能玩死一堆自以為的了

你也看下是在什麼胎壓下能枝撐多少力道

下坡快沒紋然後裝對４,胎壓愛打比賽最常用的12-15PSI , 又超過70KG的騎士

一堆

說穿了自己裝備害死自己，那也他們自己的問題.　

KTK.ACE 發表於 2013-12-23 20:26
路上裝６０１的心態９成都是新胎慢慢騎

沒紋了好強的光頭胎喔

那就跟BT601沒關係，沒胎紋的胎，我看EVO21  22 也沒有多強的抓地力~
任何胎都一樣

水牛 發表於 2013-12-23 20:37
那就跟BT601沒關係，沒胎紋的胎，我看EVO21  22 也沒有多強的抓地力~
任何胎都一樣 ...

你爽就好

還有很多弱點

對你來說,我不想翻多餘的牌

KTK.ACE 發表於 2013-12-23 20:41
你爽就好

還有很多弱點

討論討論而已~
翻牌?陷阱卡喔(誤

本人85kg以前玩車在道路也都裝601沒啥問題啊！請問k大胖子裝601會出現什麼問題？

KTK.ACE 發表於 2013-12-23 18:19
沒長騎哪會知道??????

沒本錢玩操控性能我覺得你還是玩你的外觀系就好了

你的回覆令我覺得超逗趣的

沒長騎哪會知道?????

我騎了七年 你四年?  而且問題還少很多? 就這樣哀哀叫了?

那我說真的 沒半台車你適合的 因為在台灣所有量產出來的車都帶有小量蝦疵 想要你就是得接受

重點只是在於 廠商後續 有沒有心解決這個問題 而不是射後不理 改款 改外觀 繼續賣

Kymco 漏油的漏油 故障的故障 改款至今 還不是一堆人在騎 那這些人都不怕漏油打滑害死自己?

Sym  電系只要沒注意就過載火燒車 改款至今還是有小量問題出現 那怎麼沒人不怕火燒車燒死自己

Pgo 也是電系問題多多 傳動也經常小有問題 不少車主還是自練武功 搞改裝 那怎麼還是一堆人願意買單?

Aeon 騎一騎 幫浦會噴油 滴油 店家還會跟你說這是正常的 騎一騎 排氣管還會自然燒車 怎麼還是有人願意買單???

Yamaha 幫浦事件  騎一騎動不動就熄火 怎麼還是一堆天才跳進去買呢?

七年前的事情 七年後獲得解決了 但你讓我所見的就是 拿過去的事情持續拿來說嘴 嗯~ 超逗趣的

活在過去不看現在 好似今年依舊還是當年 爆發的幫浦事件的當下使用者似的 言然告知的說

意思就是 現在 廠商生產的機車 還是很會熄火 還是很會出問題 好吧 最簡單的 請提出 [ 人 事 時 地 物 ]

證明你自己的正當性 不是只出一張嘴 死凹活凹拼死凹 丟人現眼

沒本錢玩操控性能我覺得你還是玩你的外觀系就好了 本來銘感度每個人就不同,感覺不出來那是個人問題

騎7年...我騎4年多都比你知道的多,你在賣老喔???

賣不賣老 我沒興趣管別人怎麼想也懶的解釋 至少我知道去理性判斷 事情該如何處理 才能獲得有效解決

而不是像個小孩子一樣在地上打滾哭鬧 (你的行徑) 因為這樣你永遠無法解決事情 也永遠不可能前進

就像現在 人家版主問 G-max 如何 好不好 點出 騎新勁戰 不習慣 想換車 你卻在這裡大肆宣揚自己的正義

述說 新勁戰很爛 新勁戰怎樣 跳出來圓場的通通都是護航者 是敵人 把整篇討論稿的烏煙瘴氣 製造紛爭

旁人好心想幫忙降紛爭 所以轉話題 你就將之視為敵人 不斷攻擊 現在看見的通通都是你的不理性跟幼稚

嘴巴說的振振有詞 捍衛你自己 但欠缺合理性 更欠缺理性 最後旁人懶的理了 看似你贏了? 你得到啥? 問題解決了嗎?

留下的又是啥? 我喜歡動外觀 貼個貼紙 關此討論有何關聯呢? 你都會說每人感度不同了 卻又在這自打嘴巴?

多數人裡面 你覺得車子不好 版主覺得車子騎不習慣 多數都認為他是台不錯的車 但不是所謂的神車

唯獨你在這邊攻擊? 那是誰的問題阿?..............(燦爛笑著)

山道因原廠瑕疵有可能摔死 你不怕死那就去吧 我個人不和不怕死的路上玩

說真的 按此道理 那在台灣的所有車廠沒一個能符合你要求了

註: 放心 我也不可能跟你一起跑 你的 [ 激動戰事 ] 風格 我受之不起 我還是自己自由自在的去山上慢慢騎

慢慢吹風 因為我不愛飆山路跟馬路 我想要的是騎乘踏青的樂趣 那對我來說才是騎車的樂趣

你心目中的神車完美標準 實在讓人佩服 小弟甘拜下風 並對您的景仰 有如滔滔江水 延綿不絕阿~~

其實整篇看下來，我覺得就2個點
1.樓主可能單純想表達他交換騎乘後的感想，但言詞的使用上過於偏激了點，且也未完全熟悉車體特性，造成車種間的對立。
2.車~~是看人騎的，同樣一部車不同人騎那是完全不一樣的，風光125這台車，樓下的餐廳阿姨拿來買菜，而社團裡面的一個老學長，同樣一台風光跑台七乙沒看他亮過剎車燈，問他說你不害怕喔，他說麻痺了，我問他說這騎快屁股不會扭嗎?他說扭就用身體去穩定他阿，他說我們現在車體性能已經好以前太多了，他們以前還會用如意，迪爵傻傻的去跟fzr拚晚剎車，線，點。其實馬力不如人，車體不穩，那到了山路上，影響的沒有想像中的大，幾個連續深彎後才見真章，人才是重點阿!

mingli 發表於 2013-12-23 22:44
你的回覆令我覺得超逗趣的

沒長騎哪會知道?????

那就是弱咖騎個７年都學不到沒什麼／該學的阿

ＴＭＤ　我真的很蠢

浪費時間在個假高手，原來性能上根本是渣的嘴砲

哈。。。看穿會假裝的渣看來我工力還不足，這次受教了

所以到底  胖子裝601會發生什麼事??
被壓爆炸嗎?
超過100就會爆胎嗎??
我記得我以前的車改B組設定,跑140(歡樂的勁戰表)沒也沒怎樣啊...
幫我改車的店家也是一堆人裝601  還聽過跑太快炸掉的情形也沒有看過太胖壓扁的情形
可不可以請"K大"告訴我  你有看過 601 因為太胖  或是騎太快  造成損壞嗎??
歐對了  有可能會因為加速輪胎被甩開磨到小勁戰的CASE這種煩惱是GMAX不用操心的,真羨慕.....

水牛 發表於 2013-12-23 16:48
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=3019050&p=1
轉貼友站的資料來好了，一般來說一個東西會 ...

所謂的49J
解釋成負重185kg
J是速度記號, 表示規定的條件下輪胎的最高速度是100km/h

這些都是規範, 因應法規下的產物
並不是所謂的絕對安全與否

法規的意思是
輪胎廠必須保證在這個條件下, 輪胎的尺寸必須符合輪胎的標示
(PSI胎壁上會寫)


然後, KTK.ACE...
我來回答你為什麼你在小老婆學不到東西
因為你問的問題都不值得讓人專心回答啊

嘴砲就好了.....