[強勢動力提升2] 爆強SYM 6代Fighter調整與點火角的影響

真是越看越不錯
馬力挺優的

不知道大魔王那篇TIGRA 用的固定傳動方式 和這次FIGHTER 6 一不一樣
如果一樣 那FT 6 的引擎數據已經超越TIGRA了
又是一台吃了藥打了針的怪物啊!!!

我很好奇.同樣的車種
大魔王測出11.9輪上馬力
這裡卻測出12.98輪上馬力
車況的差距差了1匹輪馬力
是馬力測試機的誤差.還是其它因素

KTK.ACE 發表於 2013-11-27 16:47
你這樣說我還真的第一次聽過, 感謝分享~ ^^

原廠車右手催緊繃尬速度的或是配過高轉傳動的
基本上原廠都是建議5000km就該調整
我自己實際騎的感覺是7千~~1萬km就會感覺起步加速變軟變頓
至於調的工錢要怎麼算?
我這個業餘玩家在早上冷車狀態下含拆裝到試車完畢大概花個15~~20分鐘就搞定
所以這樣的工錢要算多少呢?我猜要跟車行夠熟才會肯幫忙調
因為車行會直接瞎掰理由說這壞那壞要提升速度改缸最快
這樣就有錢賺囉哈哈
這種輕鬆只要花點技術+最久20分內完工要收多少?大概500~~1000吧
所以我猜車行一定會叫車主留車等車冷了在調可能要收貴一點
反正就是要能多賺一點發大財就是,黑手這稱號也不是被8萬1這傢伙第一天就搞臭!是吧

辛苦了!!乾媽說明得很詳細
相信FT6會發光!!

有點深澳
光換一支管就可以差這麼多

文章認真,推
吉他管好用,推

kk0919980956 發表於 2013-11-27 20:22
原廠車右手催緊繃尬速度的或是配過高轉傳動的
基本上原廠都是建議5000km就該調整
我自己實際騎的感覺是7千 ...

什麼車種? 不然就什麼牌的? ^^

供油跟點火角本來就是一顆引擎的第2生命
只是在小老婆都沒怎麼看到這種文阿

真正的高手都是隱藏人物阿~~

那個最佳化感覺好像很猛@@...
感謝樓主詳細的解說