機油過一千感受真的不一樣

今天下午沒事,就來打打心得
在01打這篇應該會被炮死,所以就來這裡聊聊天XD

很多人都說機油一千換根本浪費,其實我也覺得有一點
本來這次使用Q8 10W50是打算1500公里再換下來
可是卻在前幾天發生一件事情

前幾天我載我女朋友上班
(他是那種看到KTR會說是"重機"的女生,簡單講就是對機車完全沒常識的人)

行車時,他忽然跟我說:欸欸~你機車是不是有問題呀,最近變得好震喔
我因為在騎車,就隨口應了一句:是喔!
他也就沒再問了

那時機油行駛里程大概12XX左右吧

過一天晚上,我跟朋友約出來一起DIY換機油
因為是跟朋友約,所以事先也沒跟女朋友說我要換機油
反正就換好了回家去

隔天再載女朋友去上班時,他說:你有去修機車喔?
我說:沒有呀...
他說:可是你車子好了耶....感覺沒有大的震動了
我:!!!!

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以前第一次買機車時難免有新車症候群,里程一到馬上衝車行
就怕多跑幾公里車會壞掉(現在想起來好蠢XD)

後來慢慢了解其實機油沒有這麼不耐之後
有時候一拖都是1500公里才換掉,甚至快兩千才想起來沒換機油

又經過前幾天發現的事,我覺得機油一千之後換下來還是真的有差的(而且差不少)
自己每天騎可能沒發現
別人來騎的時候,其實可以明顯感覺到機油過一千之後真的衰退的很快

我認為機油的保護作用可以撐個兩三千沒問題
但是過一千後衰退我個人覺得是毫無疑問的
一千換機油絕對不是浪費錢,在騎乘感受上真的會有差別

希望那些號稱自己的機車加賣場一百塊機油跑三四千公里的人
能對自己的小老婆好一點點
機車雖然不需要像逸品一樣花大錢去照顧
但是畢竟是每個人的代步好幫手
好好對待吧XDD
機車也是有靈魂的~~

是呀,之前也是加速馬力SS藍罐10w40..還不到1000KM就很難騎,車子冷車啟動後很難拉轉,很拖...又懶得直接換掉,只好加了一些

郎叔神油進去...真的好騎多了...油真的會影響騎乘感受....

其實
機油的等級跟可以行駛里程也有相對應的關係
小弟曾經用一罐100%PAO的全合成機油
騎到1500km都沒有感覺到很明顯的劣化
高轉時車身與龍頭的震動也抑制的還不錯
早期只用殼牌礦物油時
使用初期效果的確不輸給全合成或半合成機油
不過差不多行駛里程約在700KM以後
高轉時的車身與龍頭就震動的很明顯
撐到里程數1000km左右
高轉的震動已經很氣血循環機差不多了
總而言之
機油的等級要用多高
行駛里程要多少才換機油
完全取決得車主自己的喜好

基本上我認為是油品問題

你如果是用榮大推薦的那罐
在700KM過後，感覺應該就會變差了
用到1000KM，個人覺得是堪用而已

如果是想要耐用的油品，可能要再選擇一下了
版上大推的超耐用MCF、AMO或許可以滿足你吧

很顯然的你發在這邊一樣會被砲死.

機油添加劑消耗完了當然有差，你去把機油補到正常的油尺上限看還震不震？
出去騎個一圈，等車都熱了之後再來載人，看他覺得震不震？

某牌機車就算你500換一次

機油還是吃給你看...

總歸一句就是品質問題，哪能扯到什麼靈魂

對自己機車引擎沒信心的，就都700 800  1000換吧

小弟鐵屁股無感，載人的時候也是，2000km換機油，車還是很健康。

看來本田的水準低落
才會說出氣冷車要3000換油這種話XD
不過我覺得油的等級影響比較大

支持~,我都是遵照原廠規定公里數換油.

你女友的屁股還真敏感
平常一定調教的不錯