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機油過一千感受真的不一樣

要延長換油里程
第一引擎狀況需正常
第二 用的油油質等級不能太低
第三 改缸車 不太適用 2千3千km換油 需自己衡量

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我沒那個屁股"感知器" 我DIY改55缸 也是1500KM左右換機油...  發表於 2013-10-3 23:11
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改缸車要500換機油  發表於 2013-10-3 23:07
42#
ckk 2013-10-3 22:50 只看這個作者
油好壞真的有差
感覺不對就換吧

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  發表於 2013-10-7 23:40
43#
dy1206 2013-10-3 22:51 只看這個作者
會不會是機油被吃了一些?
把機油補足到建議量再感覺會準一點

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沒吃耶,機油量一直都在標準內  發表於 2013-10-5 10:11
44#
ㄚ晃 2013-10-3 22:53 只看這個作者
我也是覺得有差,反正自己騎,感覺不對就換了
本文章最後由 Calvin0915 於 2013-10-3 23:16 編輯

我自己是沒開車,不過常聽就是機油換後過3000後會較為難開,但實際上都是5000換
應該是差不多的道理
反正就照手冊建議里程使用吧
其實用英文搜尋一下, 我不知道是不是每個國家都這樣
會查到有600~800英里也有1000英里,
也就是在1000公里~2000公里左右做更換其實都算保守範圍內
衰退也不能拿來當作一款機油是否有無保護能力的依據,
以前自己曾使用半合成約500km後噪音變大,加速無力...   但說真的換掉又可惜,就繼續使用到一千,後來考慮到自己的使用習慣可能不適合那款機油吧,換別款使用後就沒有500左右就加速無力的情形
至於一些酯類油則是用到一千多使用起來還是不錯,
反正如果里程已經超過手冊建議值,且那種爆發力已經消失的話,通常我都會更換


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  發表於 2013-10-5 01:08
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  發表於 2013-10-4 02:13
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機油本來就是要用爽度的...變難用就別在撐了!  發表於 2013-10-3 23:32
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  發表於 2013-10-3 23:15
汽車標準機油都是2~3千才達到最佳效能,
半合成、全合成基本都耐用破萬的。
標準礦物油的跑5~6千可以檢查一下失油量,補足上萬都很容易。
還有許多長效機油都是保證2萬公里。(通勤使用)

不然機油商也不用刻意去花大錢延長機油的壽命。


公司的菱帥40萬公里,忙透了也是1萬多才有再換,
監達70萬公里 , 根本沒時間閒下來,也都1萬~2萬才換,
兩台也沒吃機油 ,標準的失油量而已 ( 低於500cc )

一般民眾需要負重跑來跑去?
貨車吃普通油,儘量操。
家用轎車誰在這樣操? 還吃全合成 3千~ 5千就換掉!
過度去換那些油水 ,  車也不會比較順!
反而還沒達到最佳效能的機油一直讓你引擎增加磨損。

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我懷疑這些人有哪些是油商XDDD  發表於 2013-10-5 13:49
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讚!  發表於 2013-10-5 10:48
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  發表於 2013-10-4 00:00
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可惜一堆"神屁" 還自以為500換機油很顧車 XDDD 等等就會有人出來機車引擎轉速8千轉,汽車2千轉這類的可笑理論了  發表於 2013-10-3 23:55
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  發表於 2013-10-3 23:46
本文章最後由 Cygnus125 於 2013-10-3 23:48 編輯

基礎油及添加劑有在水準以上的機油

基本上產生衰退感的時間

會比一般的中低階油質的油來的慢

適度延長換油時間本來就沒問題!

機油本來就是用自己爽的..

每個人爽度不同..變難用就換! 也沒什麼好撐的

我也用過感覺很難用的油不到200公里就換下的..

要怎麼保養隨個人喜好

有人就是喜歡玩長里程數..有人喜歡拉轉..有人喜歡抑震好的..

有人非酯類.PAO不用..也有人愛用礦物油..

本來就沒有一定的規定及原則是不是..?!

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  發表於 2013-10-4 00:48
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贊同 有人需要的是爽度 有人需要的是耐用里程數....錢是自己的....  發表於 2013-10-4 00:09
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  發表於 2013-10-3 23:59
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沒錯,自己的車自己負責...(當然還要對自己的荷包負責XD)  發表於 2013-10-3 23:54
能騎到1500才患也是很厲害啦......

越早換當然越好
想請問  你用的是哪款機油
過1000 直接 ┐ 這樣往下掉嗎 XD

還是他慢慢變難用 你感覺超明顯

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不能同意你更多了  發表於 2013-10-4 18:33
使用相同系數的油品

1000km 或 1500km 換油

各人感覺是沒什麼差 ..