本文章最後由 APO 於 2013-10-4 07:47 編輯
機油的更換里程確實和引擎轉速有關，若以相同速度行駛，單缸小機車的轉速是汽車3~4倍。 若以3倍來算，行駛相同的里程，小機車引擎轉動的圈數，約為汽車的3倍。 換言之，引擎磨擦的次數也是多了3倍。
若汽車用全合成油是一萬公里換油，那換算小機車大約三千公里換一次。 汽車用礦物油五千換，換算成小機車大約是一千七換。 所以汽機車換油里程是和引擎轉速有關的，否則機車廠為何不宣稱一萬換一次。 (當然車主也可以考慮引擎的散熱形式，增減更換的里程)
至於過了里程才換會怎樣? 例如汽車過了一萬五才換，機車跑到四五千才換。 基本上現代的機油水準比30年前高太多了，只要引擎內還有機油，還不一定會縮缸怎麼樣的。 但是引擎的耗損多少還是會比用新油快一些些，但不是馬上就看得出來的。 有些人說我超過里程好多才換，機油也沒少甚至有人還會多一點點，那你得想想是不是汽油跑到機油裏了。
另外一點就是爽度的問題，有些人確實神經較大條，感覺不出來。 有些人確實感覺較靈敏，可以感覺出差異性。
以我來說…… 用GTX 10W40 800以後中高速的滑順度會降低，當然要撐到一千五、兩千換油，引擎也不會說馬上壞給你看。 用GTX 20W50 700~800以後反而更滑順好騎，因為機油變稀阻力變少。
沒啥好爭論的，有感覺的要換就換，沒感覺的就繼續撐吧! 要比環保我不結婚生子，要給他絕子絕孫。 這輩子我再怎麼匪類，到我死就結束。反觀有子孫的人，你們再怎麼省吃儉用， 後代的子孫仍將繼續的消耗資源汙染地球。加起來遠超過我的額度 。
二戰後至今地球人口增加了3~4倍，現在仍繼續增加中，前幾天看到新聞跑馬燈， 好像是說本世紀末，地球人口會突破110億(現在是70億人口)。 生小孩最不環保啦! 地球最大的汙染物是人類啦!
說環保，窮人最環保，因為沒錢享用資源，甚至還要做資源回收來度日。 反觀有錢人，看他們住的那棟豪宅，要花多少資源，製造多少汙染物，才蓋得起來。 每月的水電費又是窮人家的幾倍。我不是在仇富，享受是人的天性，如果我有錢，我也要那樣過日子。 地球如果人口少，大家可以享用較多的資源有多好，何必搞得那麼多人，然後叫大家省吃儉用。 甚至為了爭奪漸漸稀少的資源，而打打殺殺。這樣有卡好嗎?
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