PGO tigra 150 試乘感想

請不要再吵，不要再互相攻擊啦，不然就關閉文章拉

小柚子 發表於 2012-7-1 11:55
夢中跟他跑??不用在夢中，去經銷商就能借到了.....

地瓜150我也跟他跑過了喔，去PGO經銷商就有試騎車了 ...

其實兩台都騎過
本身對傳動也有研究的
都會知道
RCK 180的動力還是在地瓜150之上
地瓜150加速快是用高轉速拉出來的
RCK180原廠的傳動真的很""舒適""
很順除了順不知道要怎麼說
起步一敗5500轉=  =  連最大扭力都不到
原廠定7000轉時速就100出了
但地瓜150 起步就7800轉了=  =
單比原廠RCK180加速確實輸
但不是輸動力是輸在""傳動""
設計地瓜150傳動的目標一定是在追求動力最大的輸出最好的加速表現
而設計RCK180傳動的目標在於舒適 順 好騎

想請問一下
如何判定所謂的『解限速版』
是指轉速可以超過多少呢？？

重複發言自刪  

l0o0l 發表於 2012-7-2 00:40
其實兩台都騎過
本身對傳動也有研究的
都會知道

嗯~嗯~~

很中肯的回答，RCK起步一敗確實只有5500轉左右= ="

地瓜150隨便一摧都有7800轉起跳......

這就是地瓜 150加速快的原因，不過這也是要騎過的人才知道的....

而之前有某測試的比較影片卻都沒有提到這種很容易發現的"事情"，都避重就輕的評論，才會造究現在兩台車的評論的質疑，但是現在各經銷商都有試騎車了，相信只要騎過就能知道了~~

不過地瓜150加速真的很快，一敗加速真的會讓人往後仰的感覺><

另外很好奇用高轉速來加速的傳動方面，不知道傳動耗損方面會比一般設定的傳動會如何呢?!
那就等交車後騎帶有購買的車友開箱文之"後續"追蹤嚕@@

我很欣賞PGO對地瓜150加速快的這種造車設定
當要超車或遇到危險(例如遇到飆仔拿刀街頭亂砍人時),越快的加速度,才可以迅速脫離險境.
尾速(100以上)在台灣很少有機會用到,可以騎尾速的地方,通常警察也常去照相.

~蟲蟲 發表於 2012-6-29 08:04
0~100 加速 還是rck 猛八   地瓜150都在說0~80

表速105 輕鬆 110 脫速哩 果然還是有差

影片看清楚吧 http://www.youtube.com/watch?v=XYQULn2PcN4&feature=related
明就是 表速 122  RCK 才超越過去!   跟你說的很矛盾! 兩台都是市售車 而且影片中的瓜王也沒訓好車,拉轉速,跟尾速,都會很慢  
我TIGRA125車主里程1000 ，測的尾速是120KM,里程2000尾速126KM
,3000尾速 126KM(均為表速 路長約1.6公里  無風 直路 有趴車 本人體重68KG 全原廠)   所以影片還是不準,瓜王一定不會是表速122KM被超越,一定會大於122KM才有可能被超越 !!
  

樓上的大大

您打字一堆錯字，也沒標點符號，看得好辛苦= ="
(請您編輯一下錯字吧)

或許每台車子的性能不一樣，影片也有"誤差"的"可能"，這兩台車我都騎過也比較過，實際如何，建議直接兩台都試騎過會比較快喔^^

PS：順帶一提，試騎車 "不一定" 就是市售車，真正想看結果或加速感，應該等市售車出來時在比較，才會有正確的數值~~

kk0919980956 發表於 2012-7-1 06:52
我是新勁戰＆超５　１５０車主
去試騎解限版地瓜１５０
這款車的穩定跟新勁戰比

是哦

不過為何超五勁戰哥在友站01 正在賣牠的神車4期勁戰 而且價格聽說要神人等級的才買的下手

然後還願意跟人換Tigra125呢

這是幻覺 一定是幻覺



抱歉離題了 哦對了 那個人不會就是你吧

想必是車神來著 才會你說它操控算幾分就是幾分?
新車應該由你來說的算? 怎不見你像老貓兄一樣 打個分數也要有草稿不是嗎?


抱歉失態了剛剛紅牛喝太多了 興奮了點

RCK跟TIGRA各有各魅力存在
站在消費者立場
TIGRA的魅力在直覺上比RCK好太多了
從配備、馬力、最重要的價位

兩台車的馬桶大小我不清楚
從便利性來說
TIGRA的大馬桶對於要裝女王的包包綽綽有餘

從TIGRA的儀表功能來說，贏RCK
雖然很多功能是不太用得到

馬桶內原廠就配好的車用電源孔

馬力以同級150cc而言，目前最大
輸RCK180理所當然！

重點TIGRA這次改版跟其他廠反其道而行
其他車廠換配色、貼紙？
其他車廠改版一兩個小缺失卻修正改了好幾版？

PGO-TIGRA150沒人領到車
有什麼毛病沒人知道
但就是有人願意相信這銷量不是很好的PXO
這些預購的人信心來的還真是莫名其妙

從官方公布，把TIGRA125所有的缺失全部一次改良到位
預購價位不到9萬
本來沒送的13萬保險也在預購中6月15日前加碼送
在宣佈送13萬保險時，當時才幾台預購？
我估在170台之內，小弟去經消商看預購數量在17日已經195台了
有必要為這少少的人在犧牲成本嗎？

在不景氣的經濟下，把錢花在刀口上很正常吧？
東西本來就是比來比去
雖然沒什麼好比
從小時候就在比哪個小朋友比誰乖
上學就在比成績、運動‧‧‧

就整體價值性而言，TIGRA大贏RCK也沒什麼了不起
某陽說不定在日後會造出比TIGRA更優的車來讓消費者有更好的選擇不是嗎？

一昧護航沒有實質幫助
互相競爭帶來進步不是更好？
比舒適？
比尾速？
買車就是買自己認為最有價值、看得順眼、心情爽的

請用力砲吧！