PGO tigra 150 試乘感想

拿150根180比~~真的是太看得起虎王了~~相較下來RCK除了品牌之外也沒比較吃香

不要在比來比去囉
這麼愛比?
是要比什麼
怎麼不比誰會飛?
比上不足~比下有餘

為啥每個車種都愛找光陽挑戰

~蟲蟲 發表於 2012-6-29 08:04
0~100 加速 還是rck 猛八   地瓜150都在說0~80

表速105 輕鬆 110 脫速哩 果然還是有差

我是超5 150車主
有試騎過RCK180＆地瓜125＆150
表速９０．．１００內
地瓜１５０跟超５　１５０差不多
１００以上地瓜１５０＆ＲＣＫ１８０會繼續直上
所以只要有類似大度路這種超長直線ＲＣＫ１８０一定比較快

我的感覺ＲＣＫ１８０是溫溫吞吞順順上１００
過１００以上動力才開始釋放
地瓜１５０一開始就是～～衝～～的動力到１００以上
我試騎這台是解限速版本～～～
不過以上這兩台不適合騎市區～～～因為從跨上車扶起車子在起步很明顯感覺車體的重量有差
引擎動力的釋放＆嘶吼聲也有差～～畢竟水冷１５０＆１７５還是有差

Ｇ５真的實在太輕了～～我７３ｋｇ在騎都感覺輕飄飄的非常明顯
我有改小地方～～輪胎也換好一點的
至於雙載才明顯有份量
雙人這份量差不多跟單人騎以上兩台水冷車感覺差不多穩重
在市區順順騎Ｇ系列還是好騎多了

之前有小玩ｇ５改傳動
那爆衝的感覺真的是爽～～不過車體實在太輕了～～沒這麼大的心臟這樣騎～＿～＂
如果只單套缸到６３缸或更大～～在配傳動改管
基本上動力的感覺是跟地瓜１５０或ＲＣＫ１８０差不多
只能說在市區騎這種大動力輕飄飄車款真的是在挑戰極限＠＠”
ＲＣ如果這樣改不至於到輕飄飄～～騎的感覺就很ＯＫ
路上遇到這種因為吃機油就巴不得趕快套缸的年輕朋友太多了～～～
市區遇到這種車一定被海放～～心情一定超不爽ＸＤ
不過實際去試騎後感覺超爽ＸＤ

水冷車就是適合在西濱這種超長直線上高速１００巡航ＲＶ～～ＲＶ
一整個輕鬆愜意ＸＤ

kk0919980956 發表於 2012-6-29 14:47
我是超5 150車主
有試騎過RCK180＆地瓜125＆150
表速９０．．１００內

水冷車就是適合在西濱這種超長直線上高速１００巡航ＲＶ～～ＲＶ
一整個輕鬆愜意ＸＤ


真的　我車剛買沒幾個月　新竹～高雄　騎西濱　偷跑３天２夜整個就是輕鬆　雙貼喔

讚～　騎到高雄８５大樓　　輕輕鬆鬆　枚熱衰

置物箱好像比"新新勁戰125"小很多，
是錯覺嗎？

"新新勁戰125"置物箱空間為31.254L

賣掉車郎 發表於 2012-6-29 16:11
置物箱好像比"新新勁戰125"小很多，
是錯覺嗎？

Racing King的車廂33公升都比三代Cygnus-X的31.5L還大了,
而Tigra 150車廂放高爾夫球的數量又比Racig King還多一點,
這樣推算Tigra 150的車廂容量應該是比三代Cygnus-X還大.

這台根本作弊 =  =
起步一敗就7800轉
用8000轉在加速不過加速度確實很快!!!

RCK180原廠傳動
起步一敗5500轉
然後6000轉開始加速轉速緩慢上升
要到8000轉時速都要破百了
這樣比
雖然都是原廠對原廠
但RCK 180 要過7500轉才有他的最大加速力
RCK 180原廠車要到7500轉時速都要接近破百了 =  =
雖然省油但動力都被封印了

這兩台以後很有看頭喔!!
尤其是傳動TIGRA 150對上傳動 RCK 180

越來越期待領車了!!!!

已經預購的車友們知道自己幾號可以領車嗎?

領車應該是八月後陸續交車

我的也不知道那時會到