排氣管&傳動系統討論串

我傳動 改 內外盤 13克珠子 1500轉的大彈簧起步聲音也是很大聲

打滑一般都是碗公跟離合器吧

小弟G5(150)里程數800就換了笛笙管(翹管)~~之後發現一些疑問
(1)油門清輕一吹.轉速表就馬上轉到5~6(以前原廠管好像不會這樣吧)
(2)如問題(1)一樣~~引擎抖動車台好像瞞嚴重的(好像離合器抓不住的樣子)
(3)如果門清輕一吹.慢慢吹到時速50之後.
    再用力從時速50吹到80~引擎抖動車台很嚴重(好像離合器抓不住的樣子)
(4)轉速表轉到5=時速50左右~轉速表轉到6=時速60左右~轉速表轉到7=時速70左右(請問這樣正常嗎)?
(5)因為原本原廠排氣管不會這樣~換了笛笙管(翹管)感覺怪怪的
(6)小弟傳動和普利珠都沒換過~是原廠的...這樣需要換嗎?(G5(150)里程數800而已)會不會太讓費了
(7)G5好像吃汽油是95無鉛汽油~~是否可以給他吃92無鉛汽油呢?
(8)儀表板顯示汽油會顯示出來.但是感覺不太準~~(不知大家是否和我一樣同感)
(9)牽新車那一天剛好下雨.隔天晴天發現後燈殼內嚴重起水霧
如有高手請無私分享一下心得

[ 本文最後由 洪爺的家 於 2008-3-9 00:40 編輯 ]

1.你現在的管跟原廠管當然有差囉 不然轉速怎麼會升高呢
2.應該是離合器打滑  你檢查一下大彈簧
3.那你煞車時 也會這個樣子嗎??
4.不是每次都這樣吧..這樣問題不大
5.是不是你那隻管不適合G5呢?(你這支是直通還是回壓的)
6.這個..配傳動需要高超的技巧 才800...勸你換回原廠管or別之管
7.可以  不過最好到油到最底的時候去換 如果你換了 就盡量不要再改了 其實G5的動力
要改98也是可以的
8.電子的油量表多少都會有誤差  至少不會差太多 放心
9.哪一個地方的殼起霧??  前面定位燈的話..多少會有一點

小弟是改車新手，因為覺得G5的起步表現跟爬坡表現真的差強人意，所以前幾個月聽信了某改車行老闆建議改了傳動(大彈簧換1800轉，換成11g*3+12g*3珠子)，改完後經過這陣子的適應，覺得還是有一些不滿意。一起步車會小震一下然後油門摧大力點(大概1/2)才有一股衝力，卻還是覺得這股力量跟2V車的起步還是差很多，最可怕的是油門再摧上去尾速掉太多(118→108 = =|||)。所以小弟想在此請問各位改車大大，有沒有傳動配置可讓起步(爬坡)變得比原廠好且尾速不至於降下太多的配置法？

小弟先在此感謝各位大大！

大彈簧 先換回原廠看看~~再拉看看尾速

請問一下普利珠改太輕的話
中速的時候會不會也"掉"下來呀?
我G5就改成10克 可能是太輕的問題
表都已經60了 感覺起來像是30~40
轉速大概6000~7000左右

[ 本文最後由 victoryee 於 2008-3-9 20:33 編輯 ]

跳不下來是指轉速嗎?
基本上到中速轉速應該還是很高~然後上不了尾速

太輕了吧= =
原廠的11g都覺得輕了
12g起步就明顯進步很多了~
不必降到10g拉

不好意思 筆誤 應該是 中速的時候會不會也"掉"下來呀?
只是想要敘述 太輕會不會把中速也拉掉?
因為感覺起來時速60很像沒改前的30~40

[quote]原文由 大頭進 於 2008-3-9 20:23 發表

那請問一下 大概要改多少會比較好?
我是想說因為在台北市區 所以想說改起中速快一點
爬了些文章之後絕得 大概改成12*3 13*3 (沒記錯的話原廠應該是13克吧ˊˇˋ?)
還有 大彈簧大概要改成幾轉的會比較好阿?