排氣管&傳動系統討論串

我是G5 125 10吋 化油版
傳動改了
1.RPM1500轉大彈簧
2.赤虹盤
3.11.5克珠*6
感想：一開始感覺很起步
目前騎兩個禮拜
起步稍為慢一些了
但是尾速一樣很慘…
0~80都很快
但是80開始很難拖
要路很長才有辦法拖
但是全原廠下我下坡極速121
改完傳動換輕珠卻跑出了125
應該是盤子的關係
原廠盤吃不滿
換赤虹的可能吃比較滿
重點：沒尾速...
平地大概110左右
雙載大概100而已
60+90公斤

恩沒錯，我目前狀態為13*6，彈簧還很新(跟你換H7A狀態應該差不多)，不托情況下尾速也約為108左右，等改管傳動後才看看能乍出多少隱藏實力了，你用13*3+13.8*3起步跟你原本(你原本是13.8*6吧?)差多少?有明顯變化嗎?
我車是13*6，在想換成13*6+13.8*6起步會不會慢，因為本來是想換12*3+13*3改善起步的
SF01裝前輪感覺過彎如何?

因為我用的是原廠手工盤..有偷輕..所以我才輕3顆珠子而已
起步略為改善..今天應該會去換回150原廠彈簧..13*3  14*3吧
尾速108實在無法接受...或許是輪胎的關西
SF01喔...我換好像前後共3650吧   約SF01=1900
感覺喔...110/60根本試跳跳車..而且運動性也比較好..排水也比6029來的好多了
本考慮B03但SF01只差200

抱歉筆誤
輪胎型號應該是SX01F..(登陸普)

你是車原廠普利盤溝嗎?效果就得看師父手藝了@@"
H7A不好用嗎?幹麻換回原廠彈簧0.0?
所以你後來換13*3+13.8*3起步如何?
這組法是我想測試其中一個
另外就是你打算換的13*3+14*3，但是怕起步更龜....(既然你要先換等你的心得嚕呵呵)
等考完試我在測13*3+12*3看看起步如何
畢竟一般要拖到尾速在跑的道路實在很少
前輪還得等磨損在換B03~"~..無奈，本來買車就想直接換但是又不知道這兩條異型怎麼處理...又不想浪費丟掉...實在是跳跳車沒錯@@"經過坑洞就變碰碰車了．．．

請問大大們 我滴愛駒 是 G5 - 125 化油版 我想要擁有 100C.C 那一種起步加速感
如果要動傳動 而預算只有 1000左右 那應該先改啥東西?!

1000左右沒得改囉!!光基本普利盤+珠子DIY成本就不只1000了，就算你用14.5度高角度曲道的普利盤+放輕珠子也不會有2V那種起步加速感，頂多改善起步而已，除非你把缸頭換成2V，但也不只1000，你買G5也白買了，訴求明顯與G5不合....

謝謝 TyngyuhShin 大大滴回答 ~~

那再請問傳動 共分為哪些東西 ?!

如果我要有 2V滴起步感 偶該先從傳動滴哪一部分下手?!

我不喜歡放輕珠子拉高轉速滴方法= =

我目前是放輕珠子 1000轉大彈簧 起步6000 隨便上8000 我覺滴耗油...

你珠子放輕到多少?最多也不會低於12*6來說
你改1000轉感覺有達到你訴求嗎?
如果1000轉+12*6這種配法覺得耗油的話....那沒得救了@@"
如果你不考慮油耗的話(說真的沒差那幾塊錢..頂多一個月多100左右吧)

會影響起步除了缸頭外，傳動部份包括了上下開閉盤、普利盤、普利珠、離合器、
碗公這些跟靈敏度和起步有關的東西
你要換的話，第一從排氣管下手(因為你已經改1000轉彈簧了)，你起步高轉速但是盤氣效果會被觸媒轉換器阻礙導致雖然高轉速但排氣不是那麼的順(雖然沒阻礙到哪去)
換個上下排氣效果好的回壓管(記得要全回壓~大約2XXX)
再來換普利盤，換成14.5度高角度曲道的，然後這時候珠子建議配12*3+13*3就好了別太輕(可以慢慢在微調，依各家排氣管不同沒有絕對)
管的方面CR靜音全回壓效果真的很好，但是很容易生鏽，除非停家裡不會淋到雨
(可以慢慢挑選喜歡的外觀跟品牌和聲音)
再來入珠可以使起步的靈敏度提升(俗稱扭力加速器)
如果公里數超過5000了可以考慮換改裝離合器(原廠離合器皮仔真的超濫，如果起步會抖先換碗公再換離合器)
在買個噴沙碗公，你會發覺起步瞬間的靈敏度跟爆發力提升(其實是原廠太濫...導致會頓.
不會頓也超遲鈍的...)
開閉盤除非磨損或是壞了在換吧，排最後有錢在換
說真的我感覺騎機車油耗沒差那一點點，一個月多個100~200根本沒感覺...
如果改管在換盤子配完珠子還覺得不夠你可以考慮換1200轉彈簧(1200轉嘟嘟好)

[ 本文最後由 TyngyuhShin 於 2008-3-25 21:11 編輯 ]

小弟不才>w<

再次感恩 TyngyuhShin 大大 滴回覆~~!!

普利珠 好像是 10*3 + 11*3 滴樣子

請各位大大多多指教