排氣管&傳動系統討論串

G5-150
珠子全14G~~
彈簧大約是改裝的1500轉的
但是他是短彈簧!~~

呵呵


大大騎機車方式好像跟我差不多
雖然傷車~"~(大家說的)
但是很有fu     ~"~(個人感覺啦)

我的車也是G5  125
換過版井A2管
珠子配重為    10*3    12*3
然後版井改裝普利盤
還有大彈簧也有換    (忘記幾轉ˊˋ)
  
個人覺得加速有很明顯不同
而且頗流暢

大大可以試看看唷^^

車款：JR

這次想請教各位的是
之前車子裝的傳動是
7克KOSO普利珠
原廠附車皮帶

這次整理換過的東西是
7克FRC普利珠
原廠皮帶

情形：起步車子很好出去，但20~60之間在加速
      幾乎是沒感覺
      但是70過後情形就有稍微好轉

請問：一樣是7克和之前騎的感覺為何不一樣
      之前起步是轉速是會拉到4千多車子再出去
      但車子的反應很好不論速度在幾公里再加速一定會有反應
      換完後是2千多約3千車子就出去但是會有略微的抖動
      加速整個差掉了


麻煩各位指導一下

小弟因為之前改的大彈簧軟掉了
想說換條新的連傳動傳配一次~
就爬文發現有篇NCY黃金龍傳動不錯
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E5%8B%95&page=2
就去自己買料到車行改了(也換條新的H7A上去)
但是現在拉尾速只剩106KM
轉速最高只到7500rpm
目前車上傳動的配置是
NCY普立盤(新裝上)
NCY輕量化飛盤(新裝上)
H7a大彈簧(新裝上)
KOSO12G珠子(原本就裝了)
機怪1200轉小彈簧(原本就裝了)
請問有經驗的各位
我該改管嗎??
還是我哪裡需要修改??
煩請賜教

珠子放輕1G吧....可能太重...轉速拉不上去~
試試看~不過一次放輕6克可能會造成高轉...
不然先放輕3顆珠子的重量吧!

請問板上大大們，傳動的配置有上此樣東西嗎?
實用度如何呢?聽了許多資訊，有的說起步會比較快可是尾速會掉!
想請問，如果以GP裝扭力加速器，普立珠以原廠去搭配的話，那麼起中尾能兼顧嗎?(原先傳動配好極速是110)
若是珠子配重呢?這樣起步會變慢嗎?，尾速不一定要上去，至少有110這樣的效果會有嗎?

扭力加速器俗稱入珠..這東西加速了離合器的開閉，轉速相對的也拉高..

c/p值我覺得因人而異，因為有朋友GTR裝了說沒用..但是小弟的奔騰G1裝了覺得反應有變靈敏些..尾速我是沒掉..主要也是要看搭配起來順不順才重要。

時速不是說多少就能多少的，天時地利人和..車況~等等的...

魚與熊掌是不能兼得的，兼顧起中尾..這有難度吧! 車子配起來順比較重要..

以上小弟一些小小意見，若有錯誤請指教。提供版大參考~

各位大大:
        請問G3原廠大彈簧和H7A的大彈簧在爬坡上哪各較好?如果只換大彈簧其餘原廠真的有像各位有裝過H7A的大大說的那麼強嗎?

嗯，感謝大大指導!
起中尾兼顧這名詞因為是某某車業的技師跟我說的!
那時我跟他說我要配起中，我重視起中，尾速不會掉太嚴重就好。
XX技師:我們沒在配這樣的，配我們傳動都有起中，又有尾速，尾速還能再上去!
我當下聽了實在
就算真的能這樣，我的心情聽到你的口氣都壞了!
所以我都會把起中尾兼顧拿來意思意思一下
(離題了離題了，抱歉 )

[ 本文最後由 金蜜蜂 於 2008-2-26 23:31 編輯 ]

裝扭力加速器聽說蠻傷車子的,還是多問問看比較好~~