找回密碼
 註冊

當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?

就用對四吧   太弱會害死人的...

太強只要習慣   改變就可以了
不要輕易的用一句話去打破全盤的努力
for樓主:
對四配回原廠大小的碟,
問題能解決不少~
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★
73#
胖G 2011-8-8 21:01 只看這個作者
我想...
這篇還是該發在S版比較合適

畢竟...
非車主不懂其問題點在哪!!!
 
 
 
 
原文章由 709324 於 2011-8-8 20:57 發表 當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?1474
for樓主:
對四配回原廠大小的碟,
問題能解決不少~

例如...
那些人知道ADDRESS的原廠碟盤有多大嗎?
雖然也不是不能改XD
 
 
 
原文章由 frank5493 於 2011-8-8 13:17 發表 當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?8763
不然就馬車卡鉗...介於中間

連右卡都出現了XD
 
 
 

[ 本文章最後由 胖G 於 2011-8-8 21:11 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
yu0617 + 5 我笑了

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
原文章由 kg1230 於 2011-8-7 23:31 發表 當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?2556
小弟的車款是ADDRESS
之前的制動配置是Brembo對四卡鉗+Carbone Lorraine 碳纖維來令+NCY紀念浮動碟+NISSIN側推12.7總澃+AQ金屬油管

目前的制動配置是Brembo對二卡鉗+原廠來另+NCY固定碟+NISSIN側推12.7總澃+AQ金屬油管

原先使用的配置對於ADDRESS來說,這種煞車力到實在是太強大了,
雖然好用歸好用,但對珠碗&前叉的負擔實在是太大了
所以後來就改成了Brembo對二卡鉗的配置
雖然目前使用之下還夠用,但日後改缸之後的動力,一定會不不敷使用
所以目前小弟的想法是繼續使用Brembo對二卡鉗,
但是把來另換成SBS 730LS,碟盤一樣換成NCY紀念浮動碟
但是這樣的金額已經足夠換一組NISSIN對四卡鉗,
或是將Brembo對二卡鉗賣掉,在換一組Brembo對四卡鉗都錯錯有餘

不知道版上的版友們,如果是你們,你們會如何選擇呢?


1.如果你要更換碟盤 不更換其他配件的話 換裝小MM的碟盤確實能使制動力稍稍下降
因為 力矩=作用力X力臂  力臂=碟盤直徑  換言之力臂越長 力矩就越大 制動性能就越好...方案一

2.只更換來令的話建議 換裝摩擦係數低的來令or接觸面積小的來令 而制動力絕對與接觸面積有關....方案二

3.而換裝卡鉗的話 對二與對四 因為推動活塞至卡鉗的接觸面積有差別(當然還要看來令大小及總磅推不推的動... 廢話XD)
所以制動力道一定也會有差...方案三

如果要省錢的話建議一、二  

而方案三我覺得C/P值偏低 是可以以方案一、二來取代的...(就算是原廠卡鉗也可以贏過B牌的說法(傳說??) 不是不存在 完完全全看你如何搭配...)等一下又會有人說原廠贏B牌當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?9876 別傻了 XD 又有人會幫我加分 哈哈哈

另外換裝總磅及金屬油管一定會有某種程度的差別拉...(金屬油管其實都差不多 就不要有品牌迷思了....爽度除外XD)(差異比較多的是換裝總磅拉)(但是你好像沒提到 就不多講了)

輪胎確實也很重要 在制動系強化的同時 你有換裝與地面有最直接關係的『輪胎』嗎??

還是你要騎車時拿著來令片磨地板  還是拿碟盤磨地板當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?5648 我都沒意見 當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?5561哈哈 ...(很難笑 我知道)

不要講得太艱深 其實是我不想動腦筋當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?9932好累.....

當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?1572 神人大大有錯請鞭
自行點我→鍛造框及來令片的差異
維修手冊下載→Racing150輪軸承
小弟目前車上的制動系統是:B牌基本對四卡鉗+BREMBO 16mm側推總泵+245mm浮動碟以及在Y拍買的金屬油管,前輪是BT30~~~~~099.gif

本人目前的使用習慣是用中指+無名指來操作煞車,除非是緊急狀況才會4指權下..........110.gif

還是嘗試一下小輻射卡鉗???????當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?460
車輛本身是無辜的~有問題的是駕駛人~
會不會是原本對四所換得來令摩擦係數太強,所以讓你覺得對四煞車力道太大?

要不要考慮換個來令片試試看?或是搭配可以調手感的煞車拉桿
原文章由 胖G 於 2011-8-8 21:01 發表 當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?5270
例如...
那些人知道ADDRESS的原廠碟盤有多大嗎?
雖然也不是不能改XD

我還是不懂這句話什麼意思??
160mm來令吃不夠滿嗎??還是有其他原因??
我就是address原廠碟配對四的其中之一...
原廠碟耐用便宜又不會抖煞車力道也不會過頭...
裝到現在我是沒後悔過...

[ 本文章最後由 ji3cl31p4 於 2011-8-8 23:56 編輯 ]

回覆 77# ji3cl31p4 的文章

我印象應該是要200MM碟盤配對四,來令才會吃得滿當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?4409

回覆 74# valkyrie1986 的文章

力矩=作用力x力臂

這是用於 "靜力學"

也就是平面力學,二維的力學

車輪和碟煞盤是會轉動的

所以要用"動力學"方式思考

簡單說 力矩 =施力的點與座標點的位移 x 力

這些參數都是有向量性

而且不是做乘積,需用外積方式(向量有學過應該會知道...)

要精確點要用到三維的力學

個人淺見~有錯請鞭
~改車之前要先改人~
部品由最接近天空的地方改起
車子從最接近地面的地方改起
我沒上過向量耶 XD 我的數學...190.gif

果然版上還是有很多強手!

可以教我嗎 還是有相關的資訊??

教我教我 謝謝當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?854

我相信你說得這些一定很多人都不懂當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?9796
自行點我→鍛造框及來令片的差異
維修手冊下載→Racing150輪軸承