當對四卡鉗太強 對二卡鉗太弱時,該整麼辦?

也許跟放油門與煞車時機也有關  如果平常都是時速60~70 到要停的地方前 3~5公尺才放油門急煞... 可能只剩0跟1

或是煞車看前後煞的時機和煞車力道的控制  雖然不同車種目前用原廠單1我感覺夠用

B牌對4很利 可以用黑皮的來另片(要利一點就用紅皮的)
碟煞只用2指(食指中指)做點煞(點壓越大力 煞車力道越強) 切忌不能一直壓著
碟盤直徑不能用太大 比原廠略大就好
這樣練習 就能遊刃有餘
當然 好煞車 要配好輪胎喔 不然容易滑胎的
ps 對2通常在裝後輪的 因為煞車力比較弱 比較不會造成滑胎現象

[ 本文章最後由 t610isme 於 2011-8-8 08:42 編輯 ]

對二加上大碟盤
配上地址的車重
很夠用了 就算改缸也是一樣 除非改個99缸之類的...

你是覺得煞車強 還是前叉負荷太大??
煞車強的話 就換一顆基本的對四就好  很多廠家都有出對四
前叉負荷大 重灌油吧 減少觸底的機率

ADDRESS 小車  大概用小幅射就很夠用了吧

跟我換原廠二活塞就可以解決了

我之後會嚐試看看

因為我都習慣用4指煞車

之前就是因為緊急

前煞按到底輪胎鎖死

之後就噴掉了= =

這篇感覺很奇怪
好像在說輻射太強
原廠太弱的感覺(煞車力道)
該怎麼辦?
弱一定不能代替強的
強的一定可以替換弱的(煞車力道)
取決於你怎麼使用煞車
樓主應該都是習慣重煞車
當對四太強 又懶的動的話
就換爛一點的來令吧

換... 單三卡鉗如何???

這樣可以換個小輻射看看

像是frando HF1
然後換上比較好的來令片
應該剛剛好

原文章由 kg1230 於 2011-8-7 23:31 發表
目前的制動配置是Brembo對二卡鉗+原廠來另+NCY固定碟+NISSIN側推12.7總澃+AQ金屬油管
原先使用的配置對於ADDRESS來說,這種煞車力到實在是太強大了,
雖然好用歸好用,但對珠碗&前叉的負擔實在是太大了

我之前是用BREMBO對四雙插銷配BREMBO 13mm總棒+GALFE金屬油管
再藉由4段拉桿去調煞車間距
我覺得那手感很好 壓多少就給多少力道
我騎車習慣食指和拇指扣住油門
中指和無名指壓煞車拉桿
有時甚至一之中指就夠了
嫌之前配置力道太大 要改變你的煞車習慣
先煞後煞 前輪在點煞
如果只煞前輪 也只能點煞 不能一次大力壓到底不放
那肯定翹後輪 習慣了這煞車手感後
你就不會覺得力量太大了
至於珠碗&前叉 那就是你還沒適應習慣
常常都重壓前煞 所以才導致前面負擔太大"
基本上 習慣改掉 不要故意翹後輪
問題就解決了