看到鬼！？「虛擬司機」AR 投影專利，想補上全自動駕駛缺少的人味

重點摘要：

• Stellantis 近期公開一項創新專利，計劃透過 AR 投影技術在車窗投射「虛擬駕駛」。
• 這項專利旨在透過虛擬人物提升車內外互動，減輕自動駕駛帶來的疏離感並提升安全性。
  

Stellantis 最新虛擬司機投影專利，希望為全自動駕駛加入一點「人味」

▲AI 製圖（來源：Tesla、Google Shopping）。

隨著全自動駕駛系統甚至是 Robotaxi 無人計程車的逐漸普及。為了降低方向盤前「少了駕駛」的違和感，汽車製造集團 Stellantis 最近公開了一個相當有意思的技術專利。透過將虛擬人物投影在前擋玻璃上，讓車內的乘客甚至是車外的其他路人，都能看到這台車的虛擬駕駛本人 —— 嗯... 還是應該稱之為「本機」？

具現化「無人駕駛車的駕駛」

這項由 Stellantis 向德國專利商標局（DPMA）在 2025 年正式提出並於近日才公開的「用於可無人操作車輛的投影系統（Projektionssystem für ein fahrerlos betreibbares Fahrzeug）」專利。希望藉由針對汽車前擋玻璃的投影技術（類似 HUD 抬頭顯示器？），為缺乏與車內外自然互動的無人駕駛車，提供可與車內外進行互動的 HMI 人機介面。

▲圖片來源：DPMA

簡單地講，就是用類似 AR 投影的方式，在具備透射效果的前擋玻璃顯示出一個可以與人互動的虛擬人像。提供比起方向燈與煞車燈等燈號，要更為細膩的人機互動形式。

雖然專利文件中有提供模擬畫面（上圖），但個人想像會是把卡通人物或是有點惡作劇的鬼怪骷髏圖片放在前擋遮陽板上的那種感覺（如下圖）。只是透過 3D 投影技術後，「它」變成了對外對內都可以看到，甚至還能互動的人物投影。

▲圖片來源：Google Shopping

投影 AI 虛擬駕駛的用處？

Stellantis 的專利中對無人駕駛車的 Avatar 虛擬人像投放在車輛內的主要用途。是前面提到可以與車外其他用路人的基本互動（雖然第一次看到應該會是驚嚇為主，但至少能確認這車有「東西」在開，而不是失控狀態）；對車內乘客也能產生一定的安全感。

▲圖片來源：green（Twitter）

就專利的描述，這個虛擬駕駛投影將可對應車輛的操作，如：轉動方向盤的動作、加速煞車等提供對應的動作顯示，甚至還能參考車內攝影機等感測器的資訊，追蹤乘客的眼睛位置來提供更有人味的眼神互動。

筆者認為，這項專利對於其他用路人來說，相對來講應該是更有益處。甚至假若這套系統還可以針對行車狀態提供更清楚的圖示或是更醒目的顏色顯示的話，或許會比傳統駕駛與其他用路人之間的基本眼神互動要更有溝通效率？

▲圖片來源：Stellantis

畢竟是專利有用來保護技術與智慧財產的用途，因此會涵蓋的科技層面也會較廣，所以不見得真的都有機會導入一般量產市售車輛上。像是文件就有提到，投影不僅有 2D 甚至是 3D 的可能，甚至還把全息投影也納入可能採用的技術裡。

這項技術的更延伸應用，則是可在遠端操作員在介入車輛控制時，顯示出遠端駕駛的坐姿、眼睛位置視覺方向甚至是表情與手勢。不僅可以提供與乘客的更自然交流，專利更提到了能藉由投影來對車內乘客進行直接指引車輛功能的互動說明方式。

▲圖片來源：Stellantis

AI 虛擬駕駛有機會「現身」的位置，則是除了前擋玻璃與側窗，還提到了直接投影在駕駛座上的可能（這應該就需要全息投影了）。除此之外，則是還有現有技術比較容易實現，也就是在儀表板上直接顯示的方式 —— 只是這就只剩下與車內乘客互動的用處了。


結語

無人駕駛車技術雖然目前還未看到太大幅度的突破。不過透過這類顯示技術，讓車內甚至是車外的其他用路人更能搞懂 AI 的意圖，也確實會是能讓自動駕駛車能更好融入現有交通環境的不錯方式，甚至有機會因此加速普及的速度。

話說回來，如果你可以自訂駕駛形象的話，大家會想要改成誰呢？趕路／運動模式的時候是馮迪索，迷路的時候改成索隆嗎？

--

延伸閱讀：

複雜交通告示 AI 幫你讀，Volvo 預覽 Gemini 車載相機整合體驗


--

無人駕駛車, FSD, Stellantis, 駕駛投影,

馬路三寶的最愛,
因為每位三寶, 都具備深厚的「懶惰 DNA」

台灣駕駛環境自動駕駛車好像並不安全
找個真人來代駛比影像安全些